Поредната тъпотия в Пловдив.Ако плащаш с SMS билета от 1лв,автоматично става 1.20 с ДДС,отделно трупаш''активи''към оператора.Какво правим,ако не ползваме мобилен телефон?Да не говорим,че в момента кондукторите с това си вадят хляба,те къде отиват?Този опит веднъж претърпя провал,но явно някое наше човече е вносител на апаратите и трябва да се нагуши!

до мрънкащите оръфляци - там,на Запад,не е имало кАмунизъм,а мръсен,нечовешки и експлуЪтатУрски капитализъм,затова тази техника е отдавна - да тормозят хората да си купуват РЕДОВНО билети! Каквото и да се направи - все мрънкате! Ами направете го вие бързо,с магическа пръчка,ама първо си я извадете от...

Най-накрая... Тази екстра я има от поне 15 години в страни като Словакия и Чехия.

Чух за това още отдавна от един кондуктор и той също спомена, че картите за градски транспорт ще се използват по 20 пъти на месец и след това стават невалидни, което ме засяга изключително много понеже съм ученик....

В Гърция автобусите бяха оборудвани с такива шукаритетки още през 90те години. Но там, както пътуваш в един момент от трите врати се качват контрольори. Малко да се опъне някой/и гратисчия/и, автобуса променя маршрута към най близкия полицейски участък. Идват полицаите, слагат белезници и в участъка. Нарушителите повечето случаи бяха албанци. Плащат си глобите и не знам си още какво и това е!!!

Всичко е много добре но трябва да има само един валидатор при шофиора от там да се качват хората а отзад да слизат и постоянни проверки със цивилни контролиори а камерите са задължителни-минимум 6 в автобус.

Това е хубаво, но ще е неефективно защото това е рай за циганите.Няма въобще да си плащат билетите

най-накрая

Нова префернция за циганите:безплатно пътуване за неграмотните и безимотните.Защо не пуснахте няколко експериментални автобуса по линии:26,66,116 да сравните оборотите.Предполагам,че устройствата ще имат мобилна връзка с НАП за да регистрат оборота или ще продължи отчитане на билетчета?Много не изяснени неща има,но нали фирмата ще си вземе парите. Питам при повреда на валидатора автобуса ще се изключвали защото реално все едно сега да е без кондуктор.

Те някои фирми като Грация и Пълдин бус нямат "автобуси", пък устройства им се слагат! Интересна работа! Тогава всички кондуктори, които останат без работа, а това са никак малко хора - да ги направят контрольори на съответните им фирми. И така например през 2-3 спирки ще се качват хора и ще проверяват! А тези с малките бусчета, не смятат ли да си купят големи и хубави автобуси... Защото тези апарати, ще ги монтират, ама като почват да се гъчат хората в автобуса и да не им видят сметката! Пък и нали имаше обещание за табла в автобусите, които да показват коя е следващата спирка? Много екстри нали?