крайно време беше!

...и под Пощата да сложат!!!!

Браво! Имаше нужда да се смени. Особено през деня е много тъмно в тунела.

Крайно време беше да се смени осветлението в тунела. Ако е на нивото на това от Водната палата ще е много добре. Тунелните ланпи никак не са евтини, а светодиодните такива резонно са по-скъпи от метал халогена и натрия. Но като се вземе предвид, че тунела работи 24 часа/365 дена в годината и икономията на диодното е около 70%(напълно възможно и да е повече), то инвестицията едва ли ще се избива за повече от 1-2 години. Добре е да се случват подобни неща в нашия град.

Като прочета нещо такова, всеки път се сещам за едни младежи, които срещнах преди време в Пловдив, които бяха патентовали система за улично осветление, която хаби НУЛА електрическа енергия ЦЕЛОГОДИШНО и е малко по-скъпа (с около 10%) от цената на еквивалентна система с масов тип осветителни тела, които се използват в общините. На всичкото отгоре живота на системата (не само на осветителните тела) беше в пъти по-дълъг от този на една масова подобна система. Може би поради именно този факт, познайте колко общини се бяха заинтересували от монтирането на системата им, дори и експериментално - 0!! А младежите си бяха скъсали задника да обикалят общини из цяла България да им предлагат системата си, че даже предлагаха разсрочено плащане за 10 години и бяха измислили бизнес план, според който чрез доста хитри и иновативни опции за реклама, използвайки системата им за осветление, на практика тя излизаше безплатна за общините. Ха сега познайте защо нито една община не се е заинтересувала от това предложение! След двугодишни мъки и ядове в БГ, младежите заминаха да си предлагат системата в Германия, където до колкото ми е известно жънат успехи. Е, чудете се после защо ще струва 72 000 лева LED осветлението на тунела...

Крайно наложително беше да се подобри осветлението в този тунел. А факта че за отрицитално време под тази статия са намериха професори, на които пак нещо не им харесва и не са доволни говори достатъчно за аудиторията посещаваща този сайт

Браво! Лошото само е, че диодните осветителни тела в България са все още неоправдано скъпи на 6-7 пъти по-високи цени от реалните. След търсене в Гугъл на "DSL-916" като първи резултат излизат характеристиките. Монтирани са 12 такива осветителя на моста. Всеки осветител хаби 150W и свети като 450W метал-халогенна крушка. Ако светят тези 12 осветителя 5 години по 8 часа на вечер ако са LED ще консумират 26280kW/часа, а ако са метал-халогенни 78840kW/ч. На нощна тарифа по 11ст. за Kw/ч в единият случай осветлението на моста ще струва 2890лв. за 5 години ако са LED или 8672лв ако са метал-халогенни.

За 72 бона колко лампи ще слагат на 200 м тунел..... по 1 осветително тяло на метър са 200 лампи = 360лв на лампа заедно с окабеляването ...малииии.... 'бах тия лампи, 'бах тия диоди :)

"над 65% енергоспестяване" звуяи добре, но всъщност е манипулативно, щом не се казва за колко време ще се възвърнат (ако изобщо могат да се възвърнат) инвестициите за такъв лукс, какъвто и в богатите държави рядко си позволяват.