Този недъгав 3Д рендер ще го цъкна за 25 мин на компютъра. Поне да беха се постарали малко с тая визуализация, от която нищо не става ясно

Хора...СЕГА е МОМЕНТА....ДОКАТО НЕ СА ПОТЪНАЛИ милионите.....вместо да драскате тука пишете на сайтовете на общината....поне някаква файда,евентуално,да има.....!!!

А картинки на мазалото, което ще стане от горе с движението по В.Априло ще видим ли?

Да ви кажа ли,коя е първата разлика от реалния изглед?Липсата на вода!За останалите разлики,Вие сте на ред:):)

елеменарна илюстрация на нещо , което няма да се осъществи в сегашните скъпи и инфлационни времена за строителство.

Ква е тая недъгава визуализация в майна, то пикселираният майнеркрафт е по як от тва дето ни показват. За град с 400 000 населения този проект трябва да е детска игра , а не да ми броят стинките ще стигне или няма да стигне....Е**ната ,неплодовита ,северна ,гейзерна страна Исландия е с по-малко население , а нивото на живот там е в пъти по високи....срам

Доста ще е приятно да чакаш автобус на спирката, под земята. Дори да има адекватна вентилация, не мисля че е добра идея от здравословна гледна точка

Трейс нямат празно, а? С онова разследване за един пътен участък, май няма нужда да се пита? Сто милиона лева!!!! И като се вдигне с още 20-30% - ехааааа.

Никаква мисъл не е вложена в така нареченото "проектиране" на въпросните стълбища и тунела! Стълбищата ще събират боклуци и ще са трудни за почистване, а би трябвало отдолу да са плътни и да няма възможност недоброжелатели да хвърлят боклуци там и кучета да акат отдолу. Виждаме го навсякъде, където има подобни стълбища в България! А поддържащите колони на тунела би следвало да са добре защитени срещу стичане на вода в основните им и срещу сблъсък от превозни средства, а не се виждат нито повдигната основа около тях (нещо като тротоар), нито дори мантинели. Парапетите трябва да са от кръгла неръждаема стомана с диаметър около 50 ммилиметра и с 90-градусови заоблени огънати профили в мястото на свръзката помежду им. Това е с цел ергономия, здравина и дълготрайност! И кому е нужно на всеки 5 сантиметра да има отвесни тръби на парапета, което едновременно е хем голямо прахосничество на тръби и боя, хем и прилича на затворнически решетки!? Огромен слаб ДВЕ на "архитекта" на това чудо на чудесата. Не се и съмнявам обаче, че платените от данъкоплатците средства за построяването на всичко това ще бъдат "добре усвоени".

6 пътни ленти / По 3 в посока ) това по картинките ....... По какво на бас че тия картинки и реализацията няма да имат нищо общо