Добре как може на такова кръстовище да няма регулировчик !????? МОЛЯ ВЕДНАГА СИ ОПРАВЕТЕ НЕЩАТА ОТ КАТ !!!!! НЯМА ДА ПОСТРАДВАТ ХОРА И КОЛИ ЗАРАДИ ВАС.....това е вече повече от безобразие чесно!

Напълно съм съгласен, че не трябва да се спират светофарите в 21.00. Срамота! Големи икономии! И ненормалниците ни блъскат, докато аз си плащам на такси да ме прибере вкъщи. Ми като се пести енергия, да дойде някой да кибичи на кръщовището с един газов фенер. А през деня е задължително да има регулировчик, такива в България не съм виждал. Може би в България няма градове, само села и затова няма нужда да се регулира движението. А катастрофите са просто обичайни, за да не е скучно. А на великите шофьори не им пожелавам някой 20-годишен да им засече пътя нощем и да се търси виновен.

Въпрос на време беше да се случи нещо такова. И освен неработещите светофари на места се създават проблеми и при спирането на светофарите в 21:00 часа.

Ако се бяха блъснали някои депутати първия ден откакто не работят сфетофарите, тогава за нула време щяха да ги оправят.

Постоянно НЕ РАБОТЯТ секундите на светофарите / където ги има / ... Какво толкова става , че постоянно се развалят ?

На всички ТАКИВА кръстовища в Пловдив има светофари. Ако светофарът не работи, тъй като е кръстовище в много трафик, трябва да има регулировчик от КАТ, които да регулира движението. Всичко друго е ала-бала.

Какво като не работят светофарите? Нали си има знаци. Данеби на всички кръстовища в Пловдив да има светофари? Естествено, че не са те причина за ПТП-то.

Точно така! Но знаем, че сме свикнали да търсим вината у всеки друг, но не и в нас.. Въпреки неработещия светофар има създадена организация по регулирането на кръстовището, а това, че някои не знаят определени правила или не зачитат ЗДП е престъпна небрежност, така както и за тези контролни органи допуснали неправоспособни шофьори по пътищата.

Предварително искам да се разбере,че не защитавам неработещите светофари,но не те са причина за катастрофата,а чисто и просто отнето предимство или казано по друг начин и при работещи светофари и неспазване на предимство пак са ставали катастрофи.Много правилно се казва в статията,че на кръстовището си има пътни знаци.Реда на важност е известен - регулировчик,светофар,пътни знаци,маркировка.Колкото до регулировчика в много от случаите на които съм бил свидетел,след негова намеса става по-голямо объркване на движението,ама това е друга тема.

Просто ги погледнете тези светофари,чудно е как изобщо работят! Може би е добре общината да се свърже с японците,може те да проявят интерес към тях за да ги сложат в музей,където малките япончета да видят какво са представлявали светофарите в средата на 20ти век.С парите от продажбата пък може да се подсигури нова светодиодна техника и надеждни кабелни трасета. Албанците ни изпревариха преди години и сега сме 10 години зад тях! Какъв евросъюз,какви европроекти бленуваме като сме още аборигени?