Общината да закупи модерни хибридни автобуси,които работят с нафта и електричество,Пловдив не е голям град 10 километра е от край до край..Не трябват кой знае колко автобуси

А "Бизнесът за Пловдив" няма ли да допринесе и финансово за проекта, освен с акъл...? :)

Днес сутринта и не само днес в час пик около 8 ч.пуснали един малък рейс тип щъркел на 44 бяха като сърдели хората после искате хубав градски транспорт,трябва да ги забранят тези малки кафези.....но кой ти гледа никой нищо не го интересува,преди години ги накупиха,но не са за градски рейсове.

Чудесно предложение, но не вярвам да стане. Защо "бизнесът" не плати масрафа на предложението, което прави, а предлага да го плати общината? ;-)

Това може да стане, само ако се регистрира ново общинско дружество и се закупят електрически автобуси. Задължително да се мине през европейска програма за съфинансиране, но и тогава пак не ми се мисли каква ще е цената на целия проект. Това е за богатите страни. При нас - само локуми за народа преди изборите.

КОМУНИЗАМ...!!?????

И по комунистическо ГТ не е бил печеливш а на дотации от Държавата. И така драги читатели повтарям за 1001 път; в края на 70-те години билетчето е 6 СТОТИНКИ, бензина 60 СТОТИНКИ...хайде да не е безплатен градски транспорт а да е колкото е бил през тези и следващите години 1/10 от цената на бензина /имаше автобуси ЛаЗ с бензинови двигатели/. Ако искате може и 1/10 от цената на литър нафта, тя беше 8 стинки и се продаваше само на 1 бензиностанция и в нафто пунктовете за нафтовите отоплителни печки. Още малко ценички;баничка с масло. сиренка, кашкавалка-14 стинки, бял хляб 30 стинки. Така-а-а и кво щяло да стане ако ГТ е без пари? Голяма трагедия за чесните часници...Спокойно скъпи превозвачи ще ви вземем като кондуктори или шофьори в Държавната фирма ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ или ДАП Пътнически превози на който както му е удобно

КОГА НАЙ-СЕТНЕ ТЪПУНГЕРИ СМОТАНИ ЩЕ РАЗБЕРЕТЕ ЧЕ БЕЗПЛАТНО НЕЩО НЯМА!!!!! Аман от безплатнни неща. Безплатно здравеопазване безплатно обарзование и накрая един голям к*р и от двете!!!! Качетво не нула ами и под нулата и напкрая не стига че ще лекуваме циганите с нашите пари ами и ще трябва и да ги возим !!!!!

е те такиви предложения и баба знае да прави :) не е нужно да си нпо с гръмко заглавие :)

В Талин е така.Естонците са пресметнали плюсове и минуси.Тук освен пари опира и до кураж на местните власти да стигнат до това решение.Парите могат да дойдат от скъпия престой/паркинг на коли в широкия център и промяната на някой улици в еднопосочни.Затварянето им за лични мпс-та примерно от 09:00 до 16:00 и от 20:00 до 05:00 сутринта.Всичко може да бъде много гъвкаво и облекчаващо ползването на градския транспорт с цел намаляване на използването на личните мпс-та.Има опит,който трябва да се проучи добре и да се приеме категорично.