Няма да стане по този начин. Полагат равномерен слой навсякъде и накрая настилката отново не е изравнена, за да предотврати бързото похабяване на боята в най-високите части по средата на паветата. А и го покагат неправилно, без задължителното обезпрашаване на паветата! Същата (умишлена или поради некадърност) грешка правят и при полагането на асфалтови кръпки върху прашасали отвори. Първо трябва да запълнят САМО цепнатините между паветата с мазилка или дрига смес, след което да положат битум на вече изравнения участък, с цел да се получи износоустойчива и поемаща равномерно натиска на гумите основа.