Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Читателски
| Новите шефове на транспорта в Пловдив изнесоха скандални данни | ||||||
| ||||||
"В годините се е създало впечатление, че това дружество е стояло на тъмно. В момента, в който ние дойдохме, обявихме, че ще изкараме на светло всичко. Има няколко притеснителни факта за непрофесионално поведение и има съмнения за огромни нередности" - каза Садъков. Райнова, която от 2 седмици е директор на ОКТ, сподели изненадата си от разминаването в отчета на километрите, по които се изплащат компенсациите на превозвачите. "Отчетите се пишат на ръка, задраскват се с коректор, променят цифри и числа, за втори, трети, четвърти път. На някои превозвачи километрите са намалявани, на други са надписвани. Като финансов контрольор от август първия път отказах да подпиша изплащането, но въпреки това компенсациите са платени. Втория път пак имаше поправки. Данните са качени в системата и са разплатени" - заяви Райнова. По думите й, на част от превозвачите километрите са вдигнати, за да стигнат определен процент, а на други - намалени. Посочи пример от юли, когато "Хеброс бус" отчита 14 700 км, а в ОКТ са отчетени 23 500 км. "Меритранс 2017" отчита 15 153 км, в ОКТ са представени 14 200 км. Данните са били коригирани на ръка. Промяната на цифрите била правена в ОКТ. Райнова съобщи, че екип от 9 човека следи джипиесите, отделно има 2 контрольори, счетоводители и чак накрая директорът разписва. Веднага след встъпването в длъжност на Садъков и Райнова по тяхна инициатива в автобусите от градския транспорт са сложени допълнителни GPS-и. След като мине 1 месец, ще се направи засичане на данните и ще се установи дали има разминавания. Новите джипиеси струват около 3000 лв. на месец, плащат се изцяло от превозвача, но контролът е в ОКТ, обясни зам.-кметът. Директорът на ОП "Паркиране и репатриране" Иван Ганчев съобщи за констатирани нередности в предприятието. Сред тях са нерегламентирани отношения между служители и граждани, при които гражданите не са плащали скобите за платено паркиране, а служителите са взимали пари на ръка за това. Четирима служители от паркирането са били освободени, а един от скобите е преместен да работи на паркингите. В момента се проверяват досиетата на всички пропуски за домуване, включително и на служебните автомобили. Садъков съобщи и за друг голям проблем - изтичането на Генералния план за организация на движението на 25 октомври. Савина Петкова и Георги Стоилов не били уведомявали общината за изтичащия срок. Сега трябвало да се вземат спешни мерки, въпреки че изработването на този план отнема около 6 месеца и трябва да се проведе процедура по ЗОП. |
виж галерията| Още по темата: | общо новини по темата: 1123 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/188 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Само на регистрирани | Моите | На приятелиПокажи и всички отговори
на 05.12.2024 г.
0
на 05.12.2024 г.
+2
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Още новини от Новини от Пловдив:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Известен пловдивски адвокат: Ще го търсим Веселин Маринов
08:17 / 25.12.2024
Старобългарските думи, които използваме и до днес
13:35 / 25.12.2024
Удрят ни тежки магнитни бури
20:57 / 25.12.2024
АПИ с предупреждение за магистрала "Тракия"
10:22 / 25.12.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли общините "Марица" и Родопи" да се слеят в Пловдив? | ||
| Да (7313) | 58% | |
| Не (4167) | 33% | |
| Не мога да преценя (1228) | 10% | |
