е не мога да се сдържа само четя оплаквания искам да знам имали някои друг управник които да върни фирма да си оправя дефектите и другото което буливардите за текущ ремонт какъвто им се прави са в много добро състояние , ако се прави реконструкция с подмяна на долния пласт е различно нещо отностно наклоните мисля, че всички са наред защото се мерят постоянно и техниката е с електронно регулиране отностно германия няма какво да коментирам защото такива ремонти се правят на всеки 5 години но и данаците в германия са други и могат да си го позволят хората

Само ще ви кажа, че като не разбирате от асвалтиране недейте да говорите.

Качеството на настилката на "новите" ни булеварди е такова, че ако бяхме в Германия, щяха да ги затворят за ремонт. Разочарован съм! Толкова много се изписа по медиите за контрола и завишените стандарти на изработка, а накрая имаме пътища съвсем малко по-добри от преди. Не се оплаквам, но се дразня най-вече от популизма, с който бяхме обсипани.

Преасфалтираха улиците - добре, но щеше да е добре и да положат маркировката преди да ги отворят за движение. След време пак ще трябва да ги затварят, за да я свършат тази работа?!

Хубава работа , ама българска . Като гледах колко асфалт сложиха пред нас на бул. Хр. Ботев и като гледах как набързо работеха , за да пуснат по-бързо отсечката , която се забави с 2 седмици направо си мисля , че няма да изтрае и до пролетта . След зимата ще се покажат дефектите най-много . Относно вече нагънатият участък , за който става въпрос тук мога да кажа , че изобщо не са бързали да го пуснат , защото в събота и неделя никой не работеше там . Така , че няма какво да се оправдават , че заради бързината !!!

Не е опасно ,когато настилка или сграда се нагъват,страшно е ,когато психиката на хората се огъва.

Видя се за какво става въпрос - както винаги всичко е прах в очите на хората. Не е нужно да си специалист за да видиш, че асфалтът, който се полага не е качествен, да не говорим, че няма никаква нивелация на настилките - всичко е на око и е нагънато колкото си искаш. Тъй като това се прави с нашите пари - не, не съм доволен от това, което се прави. Никъде в Европа няма да приемат подобно изпълнени пътища. Но при нас е лесно, толкова са ни занижени стандартите и изискванията, че каквото и да се направи ще е по-добре от нищо. И все пак, така ли трябва да се случват нещата? Не само, че ще отстранят проблема за тяхна сметка, а следва да платят и съществена неустойка за неудобството, което отново ще бъде причинено на гражданите. Но неустойка се дължи само ако е предвидена в договора. Я да видим сега тия договори и кой с кого какво се е разбрал за едни пари :)

Трябва да се дава нужното време на фирмите.В случая щом общината е бързала тя е виновна за това.

строг контрол пък се допуска кви глупости ми говорят и хората тук им вярват. имало паднали жици и асфалта се втвърдил. тия там кафепийци и лизачи контролиращите защо не са казали отсечката да се направи наново, като може да се допусне че това ще се случи? що не го пробват тва в германия. обаче за бг става и да говорим и овцете да вярват! смешници.

Цитат: "По време на ремонта е имало скъсване на тролейбусните жици и докато се отстрани аварията, асфалтополагащите машини са били принудени да спрат. Технологията се е нарушила, при което асфалтът се е втвърдил, затова са се получили неравности" OMG- Защо тогава са продължили да преасфалтират със студения асфалт, значи е нямало никакъв контрол, или всички са си затворили очите. Хубава работа, ама българска. Манталитет !