Показва коментари на ch1na

Остин, що се хабиш да обясняваш, бе човек! Ми, не те разбира. А пък и такива разни като почнат да ми обясняват как било по света, който са гледали на филм или от автобуса на еФтинка екскурзия, направо ме разсмиват. Я си гушни Мини Ми и отидете на едно кино в мола, че току виж и него закрили. А на еФтините таксита и аз се кефя.

Това, че линиите са дадени на частни фирми е отделен въпрос - нарича се ОБЩЕСТВЕН транспорт. Таксиметровите автомобили навсякъде са луксозна стока, а не масово средство за превозване. Да не говорим да им се осигурява от данъци инфраструктура. Не знам къде си ги гледал тези стоянки навсякъде по света, аз лично не съм, но може и да не съм гледал достатъчно, разбира се.

логиката ти куца на няколко места. Първо автобусният транспорт също е частен в голямата си част (да не кажа целия, защото и "Градски транспорт" мажоритарно е частен), така че по твоята логика не трябва да се дават пари за спирки и автобусни джобове. Освен това синя зона има достатъчно много места. Защото ако говорим за това дали е редно да ми е удобно да ползвам такси (мисля, че схващам намека), то дали е редно всеки вече да има по 1-2 коли, с които да задръства движението и улиците? Така че това ще се направят джобове за такситата е редно и НУЖНО. Така е навсякъде по света и ти го знаеш.

Аз си ставам със задните части всеки ден, обаче това, че съм задник не ми пречи да анализирам малко повече от необходимото нещата. Таксито не е обществена услуга, а частна инициатива. Те и собствениците на магазини плащат данъци - ние ли трябва да им осигуряваме пътникопоток? Обществения транспорт в Пловдив (и много други градове, разбира се) е зле именно заради евтините таксита, на които се осигуряват повече места, отколкото на автобусите. Удобно ти е да ползваш таксита постоянно, но я се замисли дали е редно. В конкретния случай ще се направят джобове за таксиметровите коли, вместо тези места да се ползват за синя зона (примерно).

Що му се дразниш. Остин очевидно днес е станал със задните части напреди всички явно са му виновни. Само недоволства във всички статии. Аз лично ползвам такси всеки ден и смятам, че това е много добро нещо и трябваше отдавна да се направи. Освен това като изключим въпросните такси, само таксиметровите шофьори да вземеш и данъците, които те плащат, също се получава доста висока сума, а като сложиш и фирмите, които също плащат данъци ... а бе не може да се разсъждава така "това са моите пари", защото още много хора плащат данъци.