Евала съсипваме всичко което е екологично и безвредно, вместо да се опитаме да възтановим и обновим този вид транспорт ние го ликвидираме!!! Абсурд след абсурд пореден епизод на филма България!!!

На снимката е показана тролейбусната мрежа по бул. " Васил Априлов " между " Свобода " и " Пещерско шосе " . Живея в района и от доста време ми прави впечатление , че там двата проводника са вързани за ... клона на едно дърво . Почти като в едноименния филм , само дето изобщо не е смешно . Това е доказателство за некадърната подръжка на мрежата от страна на собственика й Ангел Батаклиев . Най - добре е Общината да се опита да си върне собственноста върху мрежата . И тогава такива участъци нека се свалят , като се остави читава мрежа за една - две линии . Със парите от скрабта може да се осигури подръжката на останалата мрежа . По Европейските програми могат да се осигурят пари за модерни тролейбуси , както вече се случи в няколко града . Ако Тотев успее да оправи кашата , която забъркаха Чомаков и Атанасов със сигурност ще повтори мандата !

Лично Иван Тотев да контролира продажбата на свалените жици. И всички пари да влязат в бюджета на Пловдив за поддържане на улиците. Лесно може да се сметне колко приходи се очакват. И да се ограничат с 10% загуби от тези пари - комисионни и т.н. Кмете, лесно е, не бъди прекалено алчен /ти и екипа ти/ и пак ще те изберем.

Кмете,добре съгласен съм с Вашето виждане за жиците.Моят съвет е да купите Електробусите,пробвайте ги-няма да са излишни ако отпаднат-и тогава да дебатираме.Ако е успешен този дебат Вие ще се издигнете в очите ни.Идват и избори за кмет!

Да ги махат! Като паднат прътите, ония балерини докато сложат ръкавиците, докато се дотътрят до прътите, докато ги вдигнат, опашката няма да е от Сточна до Централна гара, а ще стигне до Коматевския възел

Някой иска да искара парички от вторични суровини.

И да я свалят, и да не я свалят - същата работа. Просто по тази мрежа, в това мъртвородено състояние, модерни тролейбуси НЕ могат да се движат. Вие на какво се надявате? На Соларис-и да тръгнат по пловдивските улици - ще има да чакате с тая мрежа. Трябва цялостна реконструкция, за която ПАК няма да мине със стягане тук там, ами отново с демонтаж! Разберете го най-накрая! Проблема не е в провисналите жици, проблема е в самата мрежа и начина по който тя е направена още през 1956-та! Липсата на поддръжка, както и немърливостта на Чомаков, Атанасов и Батаклиев са основните причини за днешната й ускорена амортизация! Забраванковци...

"Розалия Козлева, представител на консорциум ДЗЗД "Инфра Смарт Консулт", който ще обследва градския транспорт на Пловдив, допълни градоначалника с думите, че бъдещето или по-скоро алтернативата на тролейбусите са електробусите." Този вид транспорт се развива, когато има хубави пътища. Ако един тролейбус мине през бул. Руски , бул. Васил Априлов или някой друг голям натоварен - разбит булевард колко пъти шофьора ще слезне да му закачи щеките и колко задръстване ще направи ???

Ми да ги махат де

Много се спекулира с тези жици от общината и предполагам целта е да се свалят и бъдат продадени, паричките да отидат по джобовете и да се сложи край на тр. транспорт. В другите градове мрежата се модернизира и разширява, само нашия кмет се мисли за най-умен като иска да сложи края. И в двата случая жиците бяха закачени от камион и за това паднаха, но на този факт не се набляга, предполагам съвсем съзнателно. Електробуси в близките 30-50г ще са твърде скъпи за нас, а тролеите са си наред. Жалко за града, жалко за хората, които не осъзнават колко е удобен, полезен и безопасен този транспорт. Вече съмв София и от моя квартал само тролеи има, само мога да кажа, че са страхотни. В Плд щеше да ги има, ако пак не се бяха правили на умни от общината да приватизират на 100% градския транспорт.