Аз пък съм доста скептично настроен и мисля, че с тези мерки няма да се сложи край на уличните дупки, които видимо и неконтролируемо се увеличиха, откакто закриха общинското звено към жилфонд, което се занимаваше с пълнене на дупки. Първо далеч не всички дупки са плод на некачествени ремонти и аварийни или планови разкопавания. Улиците в Пловдив са масово с компрометирана и тотално износена настилка и изключение на най-скоро ремонтираните булеварди - с ниска, недостатъчна товароносимост на ос. Т.е. те са не за ремонт, а трябва изцяло наново да се построят. Но и на най-прясно ремонтираните участъци канализационните шахти ще "цъфнат" скоро като дупки или бабуни, защото са некачествено изпълнени. В Пловдив има толкова много разбити улици, 70% - 80% от цялата улична мрежа, че има КРЕЩЯЩА НУЖДА от бригада, която денонощно само с едно нещо да се занимава - да пълни ямите по улиците. И така докато не се отремонтират повечето настилки и се въведе ТРАЙНА СИСТЕМА ЗА ПОДРЪЖКА така, че да само да се преасфалтира горния износващ слой на еди колко си години, колкото е по стандарт. Т.е. в следващите 15-20-25 години крещящата нужда от бригада за текуща поддръжка на уличната мрежа ще си я има. А това, че фирмите възложителки на разкопавания на улици щели да носят отговорност, наместо фирмите изпълнителки - голям праз. ДА, има възможност по този начин да се затегне контрола, защото докато примерно не си оправят еди какви си поражения няма да им разрешат да копаят отново. НО ТОВА ПАК Е ПОСТ ФАКТУМ, пак след като има щети, а може би и съдебни дела, а може би подкупени общински служители или просто ужасни мърльовци, каквито са в момента, т.н. процеси, които и се си ги има. И в момента има наредби, има контролни органи, но контрол на практика няма. Общината пак ще е в позицията на ТИ ГОНИШ, ЕЛА И МЕ ХВАНИ. И много по-големи административни усилия се изискват да контролираш стотици фирми, наместо общината да разрешава, планира и управлява сама всички разкопавания, текущи ремонти и малки строителни дейности. Затова смятам, че работата на сега съществуващата система може да се подобри и там има много резерви, но положението в Пловдив (а и въобще в България) е толкова трагично, че се налага РЕВОЛЮЦИЯ, а не предпазливи малки стъпки в правилната посока.

хубаво са го измислили - остава сега и да се спазва :)

много добро решение!

Наистина бул. Руски ПО СПЕШНОСТ ПРОСТО!!! Преди година и нещо спуках гума в една дупка, после ги закърпиха, после пак зейнаха, сега преди няколко месеца пак закърпиха, ама са се отворили някакви по-стари, като асфалтът толкова се е "разронил", че се вижда старата паважна настилка отдолу...

е пичове....ся ако ви почна да ви изреждам, къде в кой квартал на коя улица има дупка...на мен няма да ми стигне деня да пиша....ясно е, че сега са се отворили много дупки ама сега всеки по отделно да пише за неговата си махала.....

Спешно някой да запълни дупките в Тракия от Хлебозавода до Енканто!!! МНОГО СПЕШНО! Тази пред Фейсис е около 3метра и поне 30 сантиметра дълбока...

Спешно да запълнят дупките по Руски, щото ще почнат да изчезват коли в тях!

Браво започва да се действа по европейски

Още една Общинска фирма, която да хрантутим с данъците си!

Разгеле ! Доживяхме най - после някой да го измисли !