На церемонията стана ясно, че цялостната рехабилитация включва подмяна на три водопровода, подмяна на канализация, изграждане на дублираща такава, вкарване на всички улуци в канализацията, прокарване на трасета на всички комунални и кабелни оператори, увеличаване на габаритите на пътя - 2 по 2 ленти в двете посоки, подмяна на тротоарни настилки, изграждане на велоалеи. Освен това ще бъдат премахнати и тролейбусните жици, които са стари и оказва се заплаха за здравето на хората.

На 16 ноември пък официално бе затворен за движение булевардът от колелото на Централна гара до ул. "Любен Каравелов" и започна дългоочакваното премахване на павета.

Plovdiv24.bg припомня, че през 2012 г. бе обявена обществена поръчка за избор на изпълнител, който да проектира рехабилитация на булевард "Васил Априлов" в частта му от Централна гара до булевард "Шести септември".

През март 2013 г. официално бе представен проектът как ще изглежда реконструирания булевард. През същата 2013 г. започнаха и преговорите с държавата, която да отпусне на Пловдив 15 млн. лева, необходими за реконструкцията на важния булевард "Васил Априлов". Пловдивските депутати пък поискаха от тогавашния премиер Пламен Орешарски да бъдат отпуснати 5 млн. лева, с които да се започне ремонтът на булеварда, тоест да се използват за първия му етап. Искането обаче не бе прието при гласуването на бюджета на държавата за 2014 г. Кметът категорично въпреки отказа заяви, че Пловдив ще се бори и ще намери начин да открие средства за рехабилитацията на "Васил Априлов".

В началото на 2014 г. местната власт кандидатства за финансиране на проекта по програма "Растеж и устойчиво развитие на регионите", а малко по-късно получи Общината получи и строителното разрешение за ремонта на булеварда. Пловдив обаче не получи пари по програмата за "Васил Априлов" и реши със собствено финансиране да започне реконструкцията.

Така на 30 март 2015 г. община Пловдив обяви обществена поръчка за избор на изпълнител на реконструкцията на първия етап от бул. "Васил Априлов", а именно от колелото на Централна гара до ул. "Войнишка слава". 4 фирми спореха по поръчката, а през август стана ясно, че консорциум от фирма, една от които "Пътинженеринг", е победителят в конкурса.

След подготовка на 5 октомври 2015 г. бе даден и стартът на така чаканата рехабилитация на булевардът.

Ремонтните дейности вървят с пълна пара, а планът на местната администрация е в първата половина на месец април 2016 г. отсечката на булеварда от Централна гара до ул. "Любен Каравелов" да бъде отворена за движение.