Stefani Kostova

Най после нещо добро, прилича като на английските железници. Само последната спирка на влака преди железния мост, не разбрах как ще минават хората от едната страна на другата, ако идват от различни посоки, през прелеза ли ще пресичат.

От 8 години Пловдив не е същият град.Пловдив изгуби романтичността и автентичността си.Да се живее във Варна,Бургас,Ст.загора и Русе е далеч по-привлекателно. От град на гражданите му,стана град на бизнесмените и всеки проект намирисва.Не говоря за жп линията до Бургас, а за периферията и,и ефекта от всички стартирали и завършили проекти.

80 години!

100 за мама и 1 един за проекта.

С тези темпове на реализациа? А сега мега проект значи няма да го видим скоро а бе въпроса е да се вземат парите

А дано, но надали рџ?•

Той вече не е същият - непроходим е. Сигурни ли са, че проектът не е "За пешеходен Пловдив"?! То натам отиват нещата. От днес просто е непоносимо!

До всички ,които мислят ,че тази линия трябва да се закрие. Това е проект по който се Отпускат пари и се одобрява в Европа. Те ако имаха препоръки щяха да ги отправят.Целия Берлин или Лондон е опасан в ж.п.линии над земята ,а тук разни селяндури с претенции си правят фасони. До вчера не можехте да мечтаете по тази линия да няма прелези.Сега като има вариант без прелези що не я махнели или да я скриели под земята.Така се "крие" под земята с километри линия! То да вземат с тези акъли метро да направят. И запомнете...ж.п транспорта е стратегически за ЕС и всяка линия,която е пригодна и има бъдеще се запазва и по възможност адаптира в градски условия в изискванията на 21 век.Затова проекта е такъв и затова му се ОТПУСКАТ пари. Цялостната концепция за ж,п възел Пловдив е за в бъдещето ,а не за ежедневното ви късогледие ДНЕС!