Защо пък трябва да има печалба ! Аз съм за само заради това, че когато водя децата в парка няма да се лутам по малките улички да търся къде да паркирам. Само парите гледате и смятате, искаме да сме като европейците ама нищо да не ни струва!

Прав си, така е.

Maринов, паркингът на Четвъртък пазара далеч не е чак толкова празен, макар че това не е от голямо значение. Важното е, че е от удобство на хората, за които е предназначен - търговците могат да качват и свалят стока с асансьора, без да задръстват улиците както се случваше преди това, а клиентите имат удобството да спират, да ползват пазара и да си тръгнат безпроблемно. Паркингът не е препълнен просто защото е достатъчно голям, за да побере клиентите на пазара, които идват с коли. Така, че това не е недостатък на проекта или нещо лошо, а напротив, само показва, че работата е свършена перфектно - хем има паркинг, хем има празни места, хем всички признаваме, че е голямо удобство - какво лоши има в крайна сметка?

Към румен : Абсолютно съм съгласен че паркинга под четвъртък пазара е удобен и е супер, но има ли икономическа ефективност, демек печалба. Вярно е и това че там печалба не трябва да се гони след като обслужва сергиите на търговците. Аз коментирам само че е празен. Даже и табелата изгоря след като показваше дълго време , големи цифри за свободните места.

Маринов, щях да ти отговоря, ама като гледам вече са ти отговорили, та няма смисъл.

Може, Румене, винаги има по някой мрънкач със съмнителни доводи. Преди да бъде построен въпросния паркинг си спомням, че обясняваха как щял да се наводнява, че било невъзможно там, че нямало да стане и не знам си още какво. Сега разбира се, понеже никое от тези не се оказа вярно, започнаха други "песни" да пеят. Аман вече от такива хора.

Паркинга на чевъртък пазара е невероятно удобство ! Преди след няколко опита за паркиране го бях отписал този пазар, сега ходя с удоволствие защото паркирам без проблем под самия пазар. При това до 40 мин е безплатно т.е. нищо не ми струва. Не виждам как някой може да има нещо против този паркинг!!!

АХАХАА, страхотна логика, маринов. След като съм отишъл през уикенда, очевидно тогава имам време или по друга причина, но точно този ден и час ми се е наложило да спра там. През уикенда места в Синя зона няма и няма къде да се спре, поне аз не намирам. А и не ми пречи да платя 2 лева. По-добре да платя, колата да ми е на сигурно и да не обикалям 1/2 час в търсене на свободно место и после да треперя дали колата няма да ми е надрана за пореден път от калпав шофоьр, решил да се навре точно до мен (случвало ми се е вече няколко пъти и то все в Пловдив). На четвъртък пазара пък го ползвам всеки път като ходя, но досега не съм платил и 1 стотинка. Просто първите 40 мин. са безплатни, а на мен това време ми е достатъчно.

Е що се хабиш да се набутваш двойно като може за левче в делник или въобще без пари в празник на синята зона. Ще стане точно като с паркинга под четвъртък пазара. Чудят се под какви ли не форми да привлекат клиентела , че да же за 50 кинта на месец абонамент предлагат.

g_marinov, човека пише за паркинги. На мен и уикендите ми взимат пари на общинските паркинги :) За Синя зона не виждам да е ставало дума. Ако знаеш как да паркирам на паркинга на Съборна или до Католическата църква уикенда без да платя, сподели, ще ми е от полза :)

Ти май не знаеш че събота и неделя синя зона няма и затова са паркирали там.

Моля, не ми казвайте какво да правя и кой да слушам ! Чест Ви прави да се хвалите с чужди успехи и критикувате моите !

Иванов, нищо за пъчене не си направил. Бюджет под половин милион не е голяма работа, ама хич! Не съм от 'гилдията ' ти, ама у нас си има човек, който 'върти' проекти с мноооого по-големи цифри и то в глобален мащаб. Вслушай се, ако можеш какво ти казва Миленов. Определено не са празни приказки. Отличен проект. Дано го изпълнят като хората.

Точно ми стана приятен разговора и ти се отказваш. Пак не съм съгласен, твоите пари можеш да ги харчиш, както си искаш, но стане ли въпрос за общите не съм съгласен. Също така никога не си позволявам да гледам в "чуждия двор" че комшията си бил направил гаража магазин и после мрънкал, това е много неприятна пловдивска черта, когато нещо не ме засяга не коментирам. Само да вметна, че съм участвал като служител в проектирането, строителството и управлението на бизнес сграда/София/ на стойност към 450 000 евро, която инвестиция фирмата успя да си възтанови за срок от 48-50 месеца. Написах го, защото се опитваш да ме изкараш пълен аматьор, а не е така, поне малко ги разбирам нещата.

Хора като теб не могат да ме обидят, бъде спокоен. Няма лошо да се прави сметка колко излиза 1 парко место. Тя е лесна и всеки може да си я направи. Всичко, което изписах обаче беше, за да се замислиш, че тази цена от 25000 за 1 парко место далеч не е твърде голяма, а напротив. Очевидно или не можеш или не искаш да схванеш това, поради което разговорът ми с теб е безсмислен. Успех ти пожелавам. Моят гараж струва 10 000 евро (не много по-малко от въпросното паркоместо) и трябва да ти кажа, че гаражите вървят в границите от 6 до 12 хиляди евро, рядко се срещат с дружи цени, ако говорим за масивни гаражи към сгради, а не пльоснат бетонен или метален ковчег. Ако разсъждавах като теб вероятно не трябваше да си го купувам. Мога да ти кажа обаче, че търсенето на гаражи напоследък е изключително голямо, така че все по-малко хора разсъждават като теб. Знам, защото едвам си купих в периметър, който да ме устройва. От такива "съграждани" като теб сме на тоя хал - кой от бакалски сметки си превърнал гаража в магазин, кой пък решил да спести и изобщо да не си купува, а сега всички ревете, че няма къде да се паркира. Ами няма да имате, с тази си логика, такава съдба ни чака явно.

Вече говорим за разходи или приходи? Инвестираме на всяка цена и не очакваме приходи, това може да стане наистина в Градската градина.

С нещо да съм те обидил ? Ти като купуваш или инвестираш г-н умнико сметка не си ли правиш ? Ако не ти е изгодно не търсиш ли друг доставчик ? АААААААААА забравих когато трябва да се инвестират чужди пари без обществен контрол може всяка цена! Защо да не смятам колко ще излезне стойноста на 1 парко място, след като се строи с средства, които ще се връщат от моите/нашите/ данъци? Точно синята зона около Културния дом, Градската градина, Гладстон е на 50% празна, всеки ден минавам от там. Примера с англичаните, тц,тц,тц.....Пловдив не е голям град !

П.С. Що се отнася до Четвъртък пазара, като гледам и други хора тук, така и аз, ползваме паркинга там и то безплатно. А иначе в мола например винаги спирам в подземния паркинг и често пъти го виждам сравнително празен, докато всички улици наоколо, както и надземния паркинг са препълнени, а и подземният е безплатен. Тази българска логика никога няма да я схвана, но може би просто хората не са свикнали да ползват подземни паркинги в Пловдив, все пак на МОЛ-а мисля че беше първият такъв обществен. С години ще свикнат. Разходи се до София и виж там какво става - точно обратното, при това в тамошните молове паркингите са платени за разлика от нашия.

Аналогията е в това, че смяташ колко излиза 1 паркоместо. Така че двойката е за теб, че дори тази елементарна логика не успя да схванеш. А за това, че един голям град има нужда от паркинги, за да може да живее нормално и градът, и хората в него, както и това, че при подобни проекти, чиято цел е извеждане на колите от улиците, не е да се търси 100% или повече печалба, а се гонят и други цели е твърде сложно да ти го обяснявам. Надали ще го схванеш. А дали Синята зона е полупразна ... по-скоро надали. Полупразна може да е главата ти, но Синята зона точно там е изключително пълна. Тук-там се освобождава по някое и друго паркоместо, което е съвсем нормално. Но ако се изпразни още повече, ще е далеч по-добре както за живущите в района, така и за всички, които имат работа там. Въобще като ти чета разсъжденията се чудя що за идиоти са например англичаните, че са направили паркинг под Хайд парк. Пфу, с къв акъл бе. Трябвало е да питат "Петър Иванов" (то поне да си беше ползвал истинското име, ама явно или криеш истинската си самоличност или те е срам от нещо), да им обясни, че няма нужда и че никой няма да го ползва.

Язък, че си учил повече от един час икономика. Точно с този пример ще те скъсат на изпита :) Какво общо има МОЛ и обществен паркинг в 350 000 хиляден град и полупразна синя зона ТОЧНО в района на бъдещия строеж ? Как така в нашия град има един фалирал строеж на МОЛ и един, който е на 50% празен? Нито един умен "млад меринджей" не би инвестирал в паркинг без търговска зона в/у или около него и то на такава цена. Изобщо не виждам аналогия м/у МОЛ и обществен паркинг ? Разходи се до паркинга на Четвъртък пазара и ще видиш, колко автомобила са паркирали срещу 2 лв. на час.

Доста бакалска сметка. Колко ли излиза по подобни сметки едно паркоместо в някой мол да речем ?!?!? И защо "тъпите" инвеститори в молове правят паркинги и дали наистина са тъпи или не чак толкова? Ако ще я караме по твоите бакалски сметки нека заложим по 4 часа заетост на тези паркоместа, макар че ако се съди по другите общински паркинги в центъра вероятно ще са доста повече, но айде. Това прави 960 лв. приход на ден или по около 350 000 на година, т.е. за по-малко от 10 години ще се избие и заема и лихвите + ще остане едно доста нужно на Пловдив инфраструктурно съоръжение. Умните мениджъри правят точно така - инвестират в нещо с кредит, а после това нещо чрез печалбата си изплаща кредита и остава в полза на инвеститора - в случая на Общината. Подобни големи обекти никога не се изплащат за година - две. Ако направим пак аналогията с моловете, там изплащането на инвестицията е поне 15 години. Така че стига с дребни бакалски сметки от хора, които и 1 час икономика не са учили.

Хубаво е да можеш да смяташ..... 3 000000лв. за 120 паркоместа по 10/12 кв.м. = 25000 лв. за едно място!!!