Достатъчно съм запознат с ефекта, който указва ниската температура на околната среда върху хода на физикохимичните процеси протичащи при хидратацията на бетон. Когато казвах, че се работи по кооперациите не съм казвал че става въпрос за полагане на бетон - просто има куп други дейности които работниците извършват по една строяща се сграда освен да полагат бетон. Няма да коментирам модерните технологии, които решават проблемите свързани с полагането на бетон при ниски температури - като например различни добавки в бетоновите смеси, които понижават температурата на замръзване на водата и/или добавки които способстват за ускоряване на хидратацията - неща които аз лично съм чувал от наши български стройтели - т.е. хората са запознати с тези неща. Дали ги прилагат, това е друг въпрос. По отношение на асфалтовите смеси - признавам си там нищо не знам. Просто никога не ми се е налагало да се занимавам с тази проблематика. Това, което казах обаче за частните кооперации важи и при пътното строителство - нещата не се свеждат само и единствено до полагане на асфалт, тъй като има куп други дейности които могат да се извършват и при ниските температури. Иначе за Шести септември - цялата хронология на този ремонт е много добре документирана чрез множеството публикации на този сайт. Всеки читател сам може да я проследи ако му се занимава. Доста ясно е казано кога булеварда е бил готов за полагане на асфалт - повече от месец преди началото на студената вълна. Впрочем - работниците от кога точно са в почивка? Май са я започнали доста преди застудяването.

Снега беше един месец !!!! Тунела под ламанша го строят от месец септември !!!

ти защо не отидеш да работиш в големия сняг :)

Е то ако не е топлофикация ЕВН, ще е глобалното затопляне,или високосната година ! 200 метра в едната посока 8 месеца !!!! А целия участък до комина кога ????? 2032г. !!!!! Бум на ремонтите,или поне започването им през есента,щото като паднем от власт после няма цоцане ! И после се почва,ми те ЕВН,ми то сега е студено,после пък ще стане много топло.....Като се започват тия обекти,не се ли взимат под внимание подобни фактори ? Или давай да откраднем парите пък после ще се оправдаваме както винаги !

така е прав сте, но забравяте, че близо 2 месеца никой не работеше там

Стига си ги защитавал. В белите страни от ЕС за толкова време щяха да направят поне 10 пъти този ремонт. Колкото пъти мина там с колата и типично по български: един работи, а четирима си барат макарите. Просто няма кой да им потърси отговорност и срокове. Единият ремонтира булевард две години (поне по проект), а другите една година правят половин платно. Каквото и да полагат отдолу, за Бога, това е парно! Не ЕС сме ние, а дълбока провинциална мюсюлманска държава. Ако Аллах е казал, ремонтът ще приключи до края на тази година.