Дори 230 милиона да струва,пак ще си заслужава,защото това ще са много спасени животи.

На този път му трябваше не разширяване, а бенонни разделители между платната. Сега от две ленти се правят четири (от малоумните водачи). Като станат четири, слушайте ми думата - по-малко от шест платна няма да има.

Др. Грудев, Това, че текат процедури по отчуждаване на имоти, не означава, че ръководителят на ОПУ-Пловдив е освободен от задължението да почиства пътищата от републиканската пътна мрежа от растителността, която заема част от пътните платна и ограничава видимостта. Освен това въпросната отсечка Асеновград-Пловдив в частта си между разклона за с.Крумово и КЦМ в посока Асеновград на 18.06.2015 беше под вода именно заради растителността и непочистени банкети и канавки - съгласно ЗДвП глобата за това е 7000 лв. за шефа на ОПУ. И този път ли ще опънете политически чадър над въпросната личност, за да бъде избегната санкцията, както постъпихте с Атанас Ташков, който в момента е депутат от вашата партия? Този не можа една маркировка с дължина 12 км да направи като хората, а сега ще ми гласува закони! Аман от двуличието ви д-р Грудев!

Ами хайде де! Вече 5-та година се говори и все до отчуждения са стигнали и все е приоритет номер 1. Ето какво са го питали Тотев: "- Какви приоритетни задачи в краткосрочен план (до края на 2010 г.) си поставя за решаване областната администрация? - Основните задачи, които стоят пред областната администрация, са проектите, по които работим да бъдат доведени до такъв етап, че през следващата година да започнат да се изпълняват. Поддържаме постоянна връзка с Агенция "Пътна инфраструктура" за инфраструктурните проекти. В петък по моя покана министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев бе в Пловдив и говорихме за пътя Пловдив - Асеновград, Околовръстния път, надлез "Скобелева майка", моста на река Стряма. Това са все проекти, които ние в момента подготвяме, така че да почне тяхната реализация през 2010 година."