мхм. да ти кажа, когато взех книжка и кола, бях точно както описа. сега стоя и се чудя на моя ъкъл, как може да съм карал така. но първото което ми идва на мисълта е, че така съм гледал от баща ми. но нещата не са както бяха преди 15г. нито колите, нито пътищата, нито съотношението коли:път. не знам ти как си докато караш. предполагам си от по- спокоините шофьори. но сега като си спомням преди 4-5 години ходих до Сен Тропе. имаха си физически разделител по цялата дължина на пътя и само по една лента за движение в едната посока. а пътя сигурно беше 30км дълъг. но има една основна разлика. пътния банкет беше толкова добре направен на един завои ТИР излезна малко от пътя и настъпи тяхния банкет, който беше на нивото на пътя. еми, този банкет дори не разбра, че тир е минал през него, не му пукаше много. може би за тези 15км просто един физически разделител ще е достатъчно, за да се предотвратят по тежките ПТП. предполагам си прав. но това не означава, че когато има бавно движещо се МПС, (20км/ч) ще е хубаво за останалите шофьори, два часа след като се е махнало същото.

Какво става, когато на германски аутобан стане ПТП? Става същото, каквото и тук - тапи по няколко километра. За разлика от германците и техните най-многобройни съграждани - турците, там има търпимост и култура. А тук няма нищо. Трябва всеки да е първи. Трябва да има къси-дълги, клаксони и средни пръсти. Колко е просто: качил си се в кола, следователно си се съгласил с общите условия на "договора". А именно - никой не ти гарантира магистрали и хубави пътища навсякъде. Както и застраховка от случване на ПТП. Или гаранция за хубаво време. И когато глупакът разбере, че е глупак, то той вече е много по-малко глупак от преди. Респективно и ние, ако разберем, че има неща, които от нас не зависят. А също така и много, които зависят изцяло и само от нас - трафикът ще олекне. Но както вече написах, обитателите на Аборигения са над нещата и скоро нищо няма да се оправи. Поне не по време на моя живот. А като гледам перспективите - не и по време на жизнения цикъл на децата ми.

и до колкото знам по проект трябва да е скоросттна отсечка. това 15км трасе е едно от най- натоварените за Пловдив!

впрочем едно такова намаляне на скоростта може да причини няколко часови задръствания. на една конференция преди време извеждаха лекция за това как мислят хората, че работят задръствания. теорията е, че когато колона от коли карат със 100км/ч, и се наложи да намалят на 60км/ч. първия ще намали без проблем на 60км/ч, но втория за да не се удари, трябва да намали на 55км/ч. третия -50км/ч и т.н. докато по едно време скоростта стане 0км/ч. при тази ситуация, когато вече тръгнат да се движат, първия който тръгва ще ускори до 60км/ч, втория за да не изостане и за да навакса-65км/ч. и т.н. и повтаряш. точно, заради това преди няколко месеца ако си спомняш нета гръмна с новината, че АМ Тракия имаше 3-4 часа задръстване. един е спрял и това е накарало като верижна реакция всички да спрат... за 4 часа в района. една стена посредата на пътя и някаква друга ситуация която да накара колите да спрат и ще се появи тапа за няколко часа. също уш са анализирали данни и тъй нататък, но аз лично нямам достъп до тази информация, за да мога да цитирам от нея.

Казвам направо и резервна самолетна полоса да направят, между платната. Що не? Да кацат аварийно самолети от София, когато летище Пловдив не работи. Какво ще кажеш? Няма пълно щастие. ПТП-а не се случват само на този път и както виждаш, винаги се намира начин да се разчисти мястото след това. Този път освен всичко друго не е международен и съответно няма толкова тежък трафик както беше някога за Свиленград. Трябва му оптимизация и нищо друго. Всичко останало ще доведе само до още повече ПТП-та и поддръжка. И тук виж стане причина за винетка 120 лева :-)))))) Цялата работа оправихме, само пътя до Помакистан не..

цц, а аз забравих, че разговатям с хора на които трябва да им се обеснява дума по дума какво означава бавно движещ се автомобил! затова имам и три минусчета. сигурно не знаеш колко редовно има претоварени камиони, багери, каруци и други подобни които НЕ МОГАТ да вдигат повече от 20-25км/ч? или пък ако стане ПТП и какво правиш тогава? ни напред, ни назад! това ли искаш с твоята стена по средата?

Ти скоростна отсечка ли искаш да ти направят? Забелязвал ли си на колко места по пътя има непрекъсната линия? А на колко места има знаци с ограничение 60 км/ч? Не пътуваш от Камчатка за Урал, а от Пловдив до Асеновград - цифром и словом 15 км! Спазвайки всички ограничения това прави 15 минути път! А който не може да си планира времето и иска да спи до последно, респективно първи да си тръгне от работа - да му мисли. Държавата е направила път, който по широчина и настилка превъзхожда много артерии в страната. Трябва просто малко повече толерантност и спазване на правилата за движение.