GPS-системата за контролиране на извършените от линиите на градския транспорт курсове се е разпаднала от началото на месеца, след като шефовете на две от най-големите фирми - "Градски транспорт" и "Хеброс бус"
Ангел Батаклиев и
Веселин Дошков, са отказали повече да плащат, заяви заместник-кметът
Александър Константинов пред репортер на
Plovdiv24.bg. В последствие обаче се оказа, че нещата не стоят точно така, а фирмите-превозвачи са били рекетирани с драстично по-висока цена от реалната пазарна за тази услуга.
Оказало се, че те имат това право и след действията им, година и половина след внедряването й, Пловдив на практика е без GPS-система, с която да се упражнява контрол дали автобусите извършват своите курсове и спазват разписанията, за което получават субсидии от държавата. В договора нямало клауза, че превозвачите са длъжни да заплащат около 30 лева месечна такса за поддръжка на всяко устройство. Собствениците на фирмите прогледнали за пропуска и отказали повече да съдействат срещу собствени средства на общината, която ги контролира и глобява.
"120 хиляди лева годишно сме изчислили, че ще струва въвеждането на GPS-устройства, които ще са наша собственост, и поддръжката им. Готвим процедура, с която да се обяви избор на фирма, която да ги достави и поддържа", съобщи Константинов. Около 200 от общо 300 автобуса в момента са снабдени с устройства, закупени от самите превозвачи. Докато системата бъде сменена и отново въведена в експлоатация, осем млади операторки са станали от компютъра, за да упражняват физически контрол върху движението на градските линии, т.е. проследяват дали се провеждат курсовете "въоръжени" с тефтер и химикал.
"Нормално е да бъдем контролирани дали спазваме курсовете, но не и да ни се извиват ръцете чрез двойно по-високи цени от пазарните", коментира шефът на "Хеброс бус"
Веселин Дошков пред нашия репортер. Целта на неговата фирма е стопроцентово покритие на линиите и статистиката показвала, че този резултат почти се догонва.
Когато поставил ултиматум за твърде високата цена, налагана от фирмата оператор "Аврора", на 17 септември тя предложила вместо дотогавашните 25 лв. - 23 лв. без ДДС. В петък обаче получил нова оферта - 12,50 лв. "Тази цена е по-близка до пазарната и ще подновим договора. Но защо беше нужно да плащаме нереално повече? "Хеброс бус" има 81 автобуса, направете си сметка колко излишни месечни разходи сме направили заради монопола на тази фирма", мотивира се Дошков.