Простотията е повсеместна и всеобхватна...!!!???

Ако направят данъка за старите автомобили, като този на новите, изведнъж ще потръгне градският транспорт ... ама рязко ...

От такава железница точно в град като Пловдив отдавна е известно, че няма смисъл. Просто съществуващите ЖП трасета са по периферията на града и в слабо населени квартали. Би илмало смисъл ако имаше линии, които да минават през централнта градска част и да я свързват с крайните квартали. Вместо общината да дава милиони за такива експерименти е по-добре да изгради една нова тролейбусна мрежа, която да обхваща абсолютно целия град, да закупи нови тролейбуси и да направи билетчето за тях 30-40 стотинки, колкото е реалната стойност на пътуване с превозно средство независимо от цените на горивата.

Имаше такава железница,но поради това,че е не ефективна-огромни разходи а минимални приходи,че вози от никъде за никъде, че е по разписание,което не устройва забързаният пловдивчанин,на когото се налага вече да взема бързи решения и да предприема бързи действия, и още ред други причини, железницата беше тихомълком закрита.При положение,че се конкурират градски транспорт,лични превозни средства- автомобили и велосипеди с алеите им,не виждам кой ще ползва тази железница,по която за да стигна от точка до точка с тръгването ми от нас,чакане на гара,транспорт и път до необходимата ми точка ще са необходими най-малко 2 часа.

нормално както винаги.много мили думи за това как няма да стане и че няма нужда.трябва си железница отдавна.и ако се иска ще се направи,но с коментарите отдолу на мрънкащи и плюещи които могат да помогнат само в една насока и тя е негативна.а това за колата че можеш да идеш на всякъде отдавна не е вярно за нашия град.

Проблема с трафика може да се реши и без изграждане на железница! Исканите имоти използвайте за разширение на улици и булеварди а не на дискотеки и кръчми. За да не съм голословен посочвам: Сточна гара,депото на гърба на ст.Спартак,бившето секретно поделение на старото асеновградско шосе,закриване на всички военни поделения в това число,щаб на шести септември,свързочен полк,поделението до лаута и тн.като всички военни (шепа хора) да бъдат събрани и настанени в поделението на Радко Димитриев. Още да продължавам ли с до болка повтаряни истини като пръдължение на моста на адата към брезовско шосе,тунели под бунарджика и джендема. Не умните светофари ще отпушат трафика а умните хора! Няма умни и тъпи светофари а умни и тъпи хора. Влак,тролей и трамвай в Пловдив не ни трябва на нас а за метро сме прекалено малки,следователно бутай казармите!

НК "ЖИ", която изгражда, експлоатира и стопанисва железопътната инфраструктура ще отдава имот на някой, който щял да прави нещо от което няма понятие. Общината не може да открие още "Модър- Царевец" при положение, че обекта е изпълнен почти на 100 % от НК "ЖИ",същата ще изгражда високоскоростна железница. И това ако не е вица на годината. Ако трябва да бъдем честни просто публикувайте скиците на въпросните имоти, пък хората след години сами ще видят каква "високоскоростна железница" се е построила.

Скоростна градска железница би решила проблема с транспорта под тепетата.Тя е факт в много градове.Свързване на промишлените райони със жилищните квартали би накарало много от собствениците на леки коли да не ги използват.Така ще олекне трафика.Лошото е че където копнеш излизат антики.

Основния проблем е ужасно скъпия и неефективен обществен градски транспорт, който излиза по-неизгодно на повечето хора от въртене на геврека - сам в колата, не случайно се ползва само от ученици и пенсионери с карти, да го направят по 50 стотинки и хората ще могат да си го позволят, редно е да печелят от оборот и пътникопоток, а не с цена, тръгнали S-Bahn да правят..

Поредната измама! Пак ще усвояват едни пари, десетки а може би и стотици милиони левове от джоба на гражданите за нещо, което е доказано нерентабилно и абсолютно ненужно! Вместо да наливат (крадат) стотици милиони в тази безсмислена железница, могат да започнат да строят паркинги на по няколко етажа и същевременно да ЗАБРАНЯТ ВИСОКОТО строителство в града! Не е нормално сгради със стотици апартаменти в тях а отвън 50-60 паркоместа!