Трябва да се простим с идеята за нов мост, който да отпуши поне малко ада с трафика и задъхващите се пътни артерии във втория по големина град в България, чиито граници са от табела до табела.
Кметът
Костадин Димитров е внесъл предложение до общинските съветници за промяна на бюджета и прехвърляне на средства към проекта и ремонта на бившия спортен диспансер - сега Медицински център по рехабилитация и спортна медицина, разбра
Plovdiv24.bg.
Проблемът е, че средствата ще бъдат взети от изключително важни проекти, които могат да помогнат на задушаващия се Пловдив поне малко да намали и облекчи трафика чрез изграждането на ключови пътни артерии. В случая става въпрос за 151 000 от заделените 250 000 лева за нов мост на река Марица, който да свързва булевардите “България" и “Копривщица" и нов пътен възел - ул. “Цар Симеон" и 28 740 лева от продължението на “Марица" - Юг, за което бяха гласувани 150 000 лева от бюджета за 2024 г.. - два проекта за изключително важни транспортни връзки вътре в самия град.
Това означава, че още с години ще продължим да си късаме нервите с трафика и ежедневния транспортен ужас, особено когато има и ремонти, които са неизбежни.
Според текста на предложението кметът
Костадин Димитров иска да даде временен безлихвен заем от 180 000 лева за проектиране на ремонта на сградата на бившия Спортен диспансер, която наистина е от времето на социализма и вътре, и вън и като оборудване, и като лечение, което предоставя.
Plovdiv24.bg припомня, че заради изграждането на новия 50-метров басейн с олимпийски размери и свързваща топла връзка с медицинския център е необходим ремонт и обновяването на сградата. Вече има подписан договор за инженеринг и строително-монтажни работи на приблизителна стойност 5,5 лева с ДДС с “ДЗЗД Бауцентър МЦРСМ - 1 Пловдив".
Договорът обаче е сключен без осигурено финансиране, което означава - когато бъде спечелен проект или изтеглен заем, тъй като лечебното заведение не разполага със собствени средства за такава мащабна реконструкция. За да може да кандидатства за финансиране е необходим готов технически проект.
Според същия този договор, ако финансиране не бъде осигурено, то той може да бъде разтрогнат. Т.е. може да стане така, че нито мост да имаме, нито обновен Медицински център по рехабилитация и спортна медицина, но ще имаме похарчени няколко десетки хиляди лева.
Въпросът с новия мост над река Марица се коментира вече няколко управленски мандата, но продължава да буксува, въпреки важността му. Всеки изминал ден закъсняла реализация означава още с години затруднения и безумен трафик.
Сега още една година забавяне, означава пропилени възможности да излезем от транспортния ад, в който се намираме вече няколко години. Означава и че малките стъпки, направени до момента с отчуждавания и имотно регулиране, ще останат назад, не и напред. Означава и че кметът Димитров не е визионер, който ни трябва, който мисли за големите проекти на града, защото, да - Пловдив има нужда от
това да бъдат спасени котките и
оправени чешмичките, но това не трябва да е основната работа на кмета.
Популистките методи са краткотрайни, технократите по ръководните места на общината липсват, а те са тези, които виждат надалеч, планират и взимат решения, които определят по-доброто бъдеще. В замяна - оставаме в границите си, капсуловани и задъхани от презастрояване и липса на пространство, а с всеки изминал ден колите в Пловдив стават все повече, а пътищата за тях все по-малко и все по-малки.