Според мнозина точно на това място обаче се създава конфликтен момент, когато зелената светлина по булеварда дава сигнал, че правещите обратен завой могат да започнат маневрата. В същото време обаче зелен сигнал имат и идващите от "Авксентий Велешки", които искат да се включат по "Христо Ботев" и както добре се вижда на схемата, поради липсата на достатъчно място, се получава голяма вероятност за пътнотранспортно произшествие. Тук е мястото да спомене, че точно там улица "Авксентий Велешки" е разширена в двулентово платно и на светофара в час пик чакат две колони автомобили, които при зелен сигнал навлизат в булевард "Христо Ботев" и там се "сблъскват" с колите правещи обратен завой. Конфликтите са ежедневие и често се разминават на косъм. 

В същото време, точно за да се избегнат катастрофи, идващите от "Авксентий Велешки" пропускат правещите обратен завой по "Христо Ботев". Това обаче п

АНКЕТА: Да се забрани ли обратният завой на кръстовището на бул. "Христо Ботев" и ул. "Авксентий Велешки"? Да Не Нямам мнение

редизвиква огромни задръствания, които в час пик вечер, достигат понякога чак до новоткрития дом на културата.

Репортер на сайта се обърна към шефа на ОП "Организация и контрол на транспорта" Никола Янакиев, според когото, за да се стигне до забрана на въпросната маневра, е нужно да се промени и част от Генералния план за движение в града. Според специалиста в конкретния случай при едновременна зелена светлина и за двата потока автомобили с предимство са движещите се по булеварда, който е път с предимство. Янакиев посъветва шофьорите за повече толерантност и търпение на пътя.