предвид, че днес има статия за паднала контактна мрежа, мисля, че мнението на хората ще е още повече против тролейбусите.

Когато чех ти предложи да ти продаде нещо, много, ама много внимавай ! Много по-късно разбираш че ползата е почти никаква, а еврейските номера са навсякъде !

Аз виждам бъдещето в маршрутките. Хем те возят, хем шофьорът ти пуши, хем през отворените джамове през зимата влиза хладина, вратите също подрънкват, а когато се отварят или затварят издават един много възбуждащ и вълшебен трясък..... :)

велосипедни рикши

Днес пътувах с тестовия електробус. Съжалявам, голям фен съм на екологичните решения, но оценката ми е неутрално- отрицателна. Разпределението на седалките е изключително неудобно за пътниците, има много бързо и безшумно потегляне, над 20 км/ч е шумен колкото дизелов автобус, по кръстовищата цъка някакво предпазно заключване на вратите- над 20 заключва, под 20 отключва, само на спирките е необичайно тихо,вратите са с пневматично отваряне и затваряне. Ако цена и поддръжка е 2 пъти по-голяма от метан, то няма смисъл...Возил съм се и в софийските тролеи икаруси и не са по-лоши,може би по- пъргави,защото не са натоварени с батерии...

Нищо... Пешеходна зона...

стари бараки цял живот

Нови тролеи и нова мрежа!

електробуси

Преди 89г.чехите и ГДР подменяха тролейбусната мрежа. Имаше руски и чешки тролеи, чист и екологичен транспорт. Имаше бригада от наши хора, които подържаха мрежата и нямаше проблеми. Сега с тези електробусове кроят нещо. Старозагорци са нови тролеи, а те и някои други градове не знаеха, какво е това тролеи, когато в Пловдив ги имаше!