Отговорите си на 20-те въпроса, както и конкретните промени можете да дадете и чрез Plovdiv24.bg на следната страница на нашия сайт: Допитване за градския транспорт.

Сравнително проучване в седем големи български градове е показало неверността на твърденията, че Пловдив бил пренаселен с автобуси и тролейбуси. Дори да се пресметнели и още недошлите в Пловдив канадски и германски тролеи,  градът пак е след първите - с 0,93 превозни средства на 1000 души, докато същият показател във Варна е 1,07, а в Бургас - 1,22.

Със свое решение от февруари Общинският съвет задължи кмета да разработи дългосрочна стратегия и актуализация на транспортната схема, съобразена с пътникопотоците.

"Много скъпо ще ни струва подобен труд - трябва да платим 150 хиляди лева на някоя фирма, защото нашето общинско предприятие за организация и контрол на транспорта не разполага с необходимите висококвалифицирани специалисти, които сами да свършат работата изцяло. В момента нямаме такива пари. Затова с конкретни промени, които гражданите ще ни подскажат, ще оптимизираме транспортната мрежа", обясни Константинов.

Цялата събрана информация ще бъде обобщена и  анализирана, след което - около юни, актуализацията на транспортната схема ще влезе като предложение в местния парламент.

"Сега е моментът пловдивчани да кажат откъде да минава или не даден автобус или тролейбус, да има климатици или отворени прозорци, как да ги бъде маршрутките и всичките си претенции към градския транспорт", подчерта Константинов.