Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Читателски
| Пловдивчани вече с идеи за корекции на новите електронни табла по спирките | ||||||
| ||||||
Един от редовните читатели на Plovdiv24.bg изпрати до редакцията на сайта ни своята гледна точка относно новите електронни табла по спирките в Пловдив. Ето и размислите му: Както писахте на 31.03.2016 г., че "Кметът призова гражданите, които имат проблеми или предложения за корекции, да дават обратна информация и сигнали и чрез медиите, и чрез мейли до Общината". Реших чрез Вашата медия да се обърна за предложение и надявам се в скоро време корекция! Повдигал съм много често въпроса в коментарите, но когато новина, публикува от Вас, е факт - решение на проблема има светкавично, за което съм изключително благодарен на Вашата медия. На снимката се вижда спирка 262 - "Подлеза на ул. "Гладстон", където преминават 10 и 66 в посока кв. "Смирненски" и кв. "Прослав". На спирка 372, 373, 374 пътуват автобуси 17 и 37 с посока "Тракия" и ЕАЗ. Всекидневно по тези 2 линии пътуват много работници, ученици и студенти, както сутринта, така и на обяд, а дори и вечер. Не е уместно на спирки като тези таблото да бъде с една секция, а на друга, където отново преминават 2 автобуса, секциите да са 3, с какво едната спирка е "по-привилегирована" от другата. 374 спирка съществува поради факта, че страшно много студенти се качват от нея, преди 7-8 години такава спирка не съществуваше, а сега дори от двете страни има и спирки (навеси), докато при по-старата съществуваща 373 няма дори къде да седне човек! На спирки 115 и 318/1022 - има електронно табло с 3 секции, като от там преминава само автобусна линия 22. Нямам претенции да седят 3 секции на тези спирки, стига да не е решено автобусна линия 5 да тръгне отново по пловдивските улици, както и многократно сме молили за това, но ако само 22 пътува, повече от хората, които се прибират по селата, знаят разписанието, тъй като то е с интервал 30-36 минути през седмицата и 60-67 минути събота и неделя. Спирка 242 разполага с 3-секционно електронно табло за автобусни линии 10 и 15 в посока кв. "Смирненски" и кв. "Прослав", а в обратна посока, където едва ли не започва същинската час от на маршрута спирка 316 в посока "Тракия" и ИЗК "Марица" има едносекционно табло. На спирка 451 - бул. "Васил Априлов" 85, все още няма електронно табло - това е спирка, която до преди 6-7 години я нямаше, а сега е спирка с изключително висок поток от хора. Бих могъл да обобщя проблемите: 1. Спирки 372, 373 и 374 да получат трисекционно табло 2. Спирка 115 и 318/1022 да получи едносекционно табло (в случай че не бъде пусната автобусна линия 5) 3. Спирка 451 да получи електронно табло 4. Спирка 316 да получи трисекционно табло Ако има някакъв проблем или решение на проблема, веднага ще се обърна към Вас и ще споделя за тях". |
виж галерията| Още по темата: | общо новини по темата: 1112 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/186 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Само на регистрирани | Моите | На приятели
Показва коментари на botevist19121987
Ок булевардите изчистени това се признава някой пешеходни зони имат пътеки за хората, но имам един много голям въпрос кога ще почнат да си събират натрупаният сняг от снегорините нали знаете, че при тези градуси всичко става на лед ??????2
на 04.04.2016 г.
+3
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Georgi Iliev 8
ФБРОще новини от Новини от Пловдив:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Синоптик: До минус 19 градуса този уикенд, ще натрупа сняг
13:04 / 21.11.2024
Предупредиха лошо собственика на лъскав черен "Мерцедес" в Пловдив
14:24 / 20.11.2024
Елитът на България се събра в НДК, Марта Вачкова с нов кавалер
08:35 / 21.11.2024
Жената, заснела трагедията: Виждаше се оголеният череп на Гунди
10:58 / 21.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
