Не се сещам да има знак за обратен завой, но принципно там има три ленти и би трябвало тези, които правят десен завой да го правят в най-дясната лента, а не директно да гонят най-лява... Тези, които правят обратен пък трябва да се стремят при маневрата да не преминават повече от средна лента. Каквото и да се направи, след като шофьорите на спазват елементарни правила за движение, ще продължат конфликтните ситуации и не са виновни КАТ ;)

По тази логика как има дясна секция на сточна гара посока надлез родопи нагоре? на тях им свети допълнителна секция за десен завой докато на тези които се махат от тракия посока центъра на право и посока ляво към централна гара + обратен завой към надлез родопи им свети зелено като пътя с дясната секция от сточна гара към надлез родопи свети в пак в зелено с допълнителната секция? пак има конфликт на точки и не се осигувява предимство на тези които всъщност го имат защото никой не знае че тези с обратния завой трябва да са пътви и тесни с допълнителната секция за дясно да чакат... обяснено лично от госпадата в патрулката които дебнат там на кръстовището...

Ясно. Има логика за това, което казвате, но за другите не намирам причина да се помисли.