Една и съща грешка се повтаря само от некадърници другите се поправят.√17=√9

Моето предложение за автобусите като цяло е следното:1. Махнете тези смешни турски кутийки. Ако искате да се движат, пуснете ги в събота и в неделя.2. Автобусите в час пик да се движат на 5-6 минути, а не като някой линии- на 12-13 минути.3. В събота и неделя направете автобусите да са на 13 минути, а не на 20-30-40 минути. Така народът ще ползва градския рейс и няма да излиза с колите си. Аз нямам кола , все още, използвам градски рейс. В съботи и недели ми се е налагало да чакам по 30 минути в студа автобус. Е, според вас, дали няма да ми е по-добре да пътувам с кола, отколкото да вися по спирките в студа и да чакам?!?!?

За общинарите можем да кажем само едно- не е тъп да си лесно... Както не е тъп да си лесно половината "Кючук Париж" ("Въстанически и "Христо Ботев") да го оставиш без нощен транспорт като правиш схемата за линии до късно...

Много правилно е отбелязал читателят за линия 9, както и коментиращият Pi314 за линия 17. Всъщност бих замолил редакцията на поставят тези въпроси на господата от общината. Също ако 113 ходи до Остромила, няма смисъл да се връща до колелото на Гарата, наистина.

Аналогичен проблем възниква и при линия 17. Линията минава през 6-ти септември край гребната, спира до зоопарка, после до хотел Ландмарк в края на гребния канал от където продължава за Прослав и обръща на ул. Христо Ясенов, но работата е там че обратния курс не започва с обръщането, защото последната спирка е чак на Свобода до Братската могила. И така..... ако аз съм чуждестранен гост на Пловдив и съм се настанил в хотел Ландмарк и пожелая да се разходя в града с автобус (западните туристи имат навиците да ползват преобладаващо градски транспорт) от рецепцията ще ме упътят към спирката и ще ми кажат да чакам автобус №17. Като се кача на спирката ще трябва да заплатя един билет и след две спирки автобуса ще спре, шофьора ще изгаси двигателя и ще слезе заедно с кондуктора да изпушат двамата по една цигара. Като си изпушат цигарите, хвърлят фасовете в зелената площ, стъпкват ги с обувките, качват се орбатно и автобуса потегля отново а кондуктора идва до мен и ми казва, че трябва да платя за втори билет, тъй като автобуса започва нов курс. В тази ситуация аз попаднах няколко пъти като реших да отида на разходка до гребната без да ползвам колата си. В същата ситуация се озова и един българин (мой приятел) живеещ в чужбина, който се бе върнал за малко по новогодишните празници. В тази ситуация би се оказал и всеки гражданин решил да ползва градски транспорт за да отиде на разходна до зоопарка и после да се върне обрбатно. Уважаеми инж. Тотев, с такова отношение ли ще накарате хората да слезнат от колите и да предпочетат градски транспорт?