Защо субсидията не стане на база продадени билети от транспортните фирми Така хем ще е справедливо и спестените пари могат да отидат за нещо полезно

Аз не мога да разбера каква е тази мафия наречена градски транспорт. Колко кмета се смениха и едни и същи колят и бесят,че на всичкото отгоре имат и претенции.Вчера се возих в рейс №6 на чолаците.Шофьора каза на един човек,че му отказали всички спирачки и никой от фирмата не иска да му подмени колата със здрава.За парното няма да коментирам,вече много се писа по тази тема.Като цяло хората се превозват със стари и амортизирани машини и няма никакъв комфорт за 1лв. билет.Не е ли редно да се плаща билет спрямо условията на автобуса?Нека кмета предложи да се направи категоризация?Какво е това всяка консерва с 4 колела и да ти искат 1лв?

Алооо, превозвачите... Вие какво искате пак??? За не знам си кой път да печелите за сметка на жителите и гостите на Пловдив, нали така? Мога ли да попитам на какво основание се бунтувате, че получавате малко пари, а? Нали уж от 14.01 тази година влезе в действие някакъв нов транспортен план, според който, доколкото съм разбрал, графикът се "разрежда" с 15% съобразно намалените субсидии. Така. Мислите ли, че тия ваши "услуги" си струват парите, дето ежедневно получавате от билети и карти? Ще приведа няколко прости примера, пък умните и можещи хора ще си направят сметката. Преди три седмици чаках автобус 9 на спирката срещу Общинска банка, за да се прибирам към кв. "Гагарин". Това продължи от 20:50 до 21:20. След това вървях 15-20 минути до блоковете срещу 10-та палата и нищо не ме подмина. Миналата седмица питам един кондуктор в 9-ката в колко часа тръгват последните автобуси от "Тракия" към "Гагарин". В 20:25 и 21:30. Преди два дни отново чаках 9-ка на спирката срещу Общинска банка. Този път посред бял ден - от около 11:40 до около 12:00. 20-25 минути. Вчера баща ми е чакал 9-ка на спирка на "Богомил" около 80-90 минути, отново през деня. За това време към "Тракия" отишли 4 автобуса, а към "Гагарин" - нито един. Още нещо - понеделник вечер след 18:00 знам за случай, в който са чакали 9-ка 40-45 минути. Преди 2 седмици бях до ПУ и на връщане се качих в 9-ка, като 2 жени коментираха, че чакали 30 минути. Е, при тия и не знам си колко други примери какво да се каже. Коментарите са излишни. Аварии и катастрофи ако са извинение, то това са евтини и кухи оправдания. Държа да посоча, че за сметка на изключителната "редовност" на 9-ката автобусите от частните линии са доста по-редовни, като за 20-30 минути съм виждал да минават 2-3 автобуса от определена линия, да не би и повече. В никакъв случай обаче не мисля, че това дава право на частниците и общинската фирма да искат увеличение. Поискат ли увеличение на билети и карти, то трябва да бъде допуснато единствено срещу увеличаване на пробега на автобусите, за да не висим за едното нищо по спирките, и то в делнични дни. Нито сега, нито в по-топлите месеци. P.S. Само да се подобри времето, вадя колелото от гаража и не ща и да чуя за градски транспорт, ако ще и дъжд да вали. По-добре с дъждобрана и после да мия колелото, отколкото да стърча като паметник.