:)

2 месеца...дано намалее прахоляка

Дано...Няма да е лошо и тротоарите малко да пооправят.

Крайно време беше да излезем от 20 век и да влезем в 21-ви. Мнозина ще възразят, че паважа е част от историческото минало на всеки европейски град и ще бъдат прави. Но във всеки европейски град павираните улици са архитектурните квартали-паметници на културата и видът им е далеч по-добър от този в Пловдив. Както се казва - конец да опънеш няма къде да се закачи. При нас паважът е поставен некадърно (всъщност по моя информация има само 1 квалифициран павьор (или както там се нарича тази длъжност). Павираните ни улици са...на вълни. Многобройни пропадания, следствие на неправилна основа, изкопни работи и т.н. Друг недостатък на паважа е неговата хлъзгавост при намокряне. Колкото по-дълго се използва павето, толкова по-хлъзгаво и опасно за движението става. Затова има нещо като стандарт на всеки 18 години паветата да се "обръщат" (с не толкова изгладената им страна нагоре). Разбира се това у нас не се прави. Наистина премахнатите павета трябва да се използват от фирма "Паркове и градини" и дано те имат някаква идея къде и как.

A какво ще стане с паветата, които знаем струват скъпо и прескъпо навън? Или ще бъдат използвани за други , по-малки улици / паркове (дано)?

Разгелеееее Хаиде после и Петко Д Петков :)))

Кога ще стане известен новият маршрут автобус №9 и каде ще можем да го научим?Ще бъде ли поставен в автобусите поне два дни преди промяната?

Поставянето на светофар на кръстовището на П.Д.Петков и кап.Райчо е суперналожително.Освен това и там паважа прилича на дунавски вълни.