Hristo Aleksiev

Затвор за този отговорен за поредната немърливост в нашия град!!!

След обед работници къртиха асфалта и ако е пропаднало след това значи цялата улица е подкопана следствие ремонта на централният паропровод на топлофикация. Пет метра след колата е започнало пропадане което е на повече от месеца а това до вчера не бях го забелязал. Минавам от там всеки ден но пет дена не съм и изненада. В улицата в ляво поп Манол има същото пропадане на около 30 метра от кръстовището.

Това е възможно само при Ральо Ралев.

Е как, общината е невъзможно да е виновна, шофера ще го отнесе, ще му напишат акт ,че се е блъснал в дупката и сега трябва да е заплати.

Такова е отношението към възникналия проблем. Не е въпроса да се пратят двама аборигени, които да насипят 1 куб. м. инертен материал. Редно би било специалист или група от такива, да обследва на какво се дължи първоначалното пропадане. Повърхностно може да я пълнят още няколко пъти и тя да си води до подобни ситуации.

КМЕТЕЕЕЕЕЕ къде стееее??рџ?‚рџ?‚рџ?‚рџ?‚

Снощи сигнализирах на 112 за дупката НО явно БЕЗ резултат

Е сега трябва да дойде полиция да пиши акт на общината и на тези които са запълвали дупката ама е възможно и шофьора да отнесе акт явно е бил разсеян и не е наблюдавал пътя

Има един по-голям абсурд от този. Как така, когато се пуска нов или основно ремонтиран пътен участък, чакаме дни, а понякога и седмици, КАТ да се произнесат, че пътят е годен за експлоатация преди да бъде пуснато движението? Защо същият този КАТ няма абсолютно никакви проблеми след това движение да се осъществява по опасни пътища със зейнали дупки, липсващи шахти и напълно изтрита маркировка, която в момента е изчезнала по минимум 60-70% от улиците и булевардите в града??? Не може ли да затвори улица до отстраняване на всички нередности? Ролята на КАТ в нещо като скъпоструващ участник в рязането на лентички ли се изразява? Как така нито една медия или обществена организация не се намира да зададе този въпрос публично!