За търговете на община Пловдив никой нищо не знае, не е чувал и няма да чуе. ВИЖДАТ СЕ РЕЗУЛТАТИТЕ - че търговете са съпроводени с купища неуредици и глупости, а постигнатите цени и условия са много неизгодни - много по-неизгодни, отколкото би договорила държавната Агенция Пътища. Напълно нормални са за проектите на община Пловдив следните неща - предоговаряне на цената при изпълнението, въпреки че тя е била уж най-ниската оферирана цена на търг (плаща не Главчо Атанасов, а ние данъкоплатците). Напълно нормално е строителството да стартира с непълен, неточен и калпав проект (което е основание после фирмата изпълнител да завишава цената), без да са извършени предварително отчуждаване на терени по трасето (ЗАУСТВАНЕТО на улица Победа, с близо година забавения строеж на бул. Източен). Напълно нормално е Общината да пречи максимално възможно на движението при всеки строеж с възможно най-глупавата временна организация на движението (такава няма). ВиК подмениха милиарди тръбопроводи в Пловдив без да спрат нито една улица нито за един миг. В същото време община Пловдив затвори тотално 6-8 лентови булеварди напълно (Източен, България, Победа), въпреки че можеше първо да ремонтира изцяло едното платно, докато в другото организира двупосочно движение, а после да повтори упражнението. Но явно нямат чак толкова ъкъл. В резултат всяка фирма изпълнител може да бави ремонта, блокирайки произволно дълго време движението в града и да изнудва общината колкото си иска. Община Пловдив е пример как не трябва да се харчат парите на данъкоплатците. А иначе фирма Пътища Пловдив АД е на Гергов и наскоро в съдружие спечели търг за отсечката с. Баня - с. Труд по пътя Пловдив - Карлово с най-ниска цена и при голяма конкуренция. Изпълнението (особено в последната отсечка, където Бойко отиде да реже ленти) е като за България добро. При цялото ми недобро отношение към свинаря-другар, не мога да си затворя очите за прилично свършената работа. При това последната отсечка беше ремонтирна без да се затваря много натовареното ДВУЛЕНТОВОТО ШОСЕ, представяте ли си? Браво на Агенция Пътища, браво на строителите! Това не означава, че и в Пловдив, където липсва административен капацитет и контрол, също ще е така. При нас провалът е гарантиран.

супер!

Фирмата наистина е на Гергов, така че оттук нататък- в града ще се правят само пътища /от името/, предимно широки /за квадратура/ и по възможност прави отсечки /технологично по-лесно/. Дори от новината за такси "ползване общинска земя" се разбира, че ще се осигури и финансиране за това. Избори идват - трябва да се подготвяме!

Кой ще поеме гаранцията на пътя при положение,че 2-3 фирми са го правили??

Спасяват задника на тъпоГлафчо Атанасов и некадърния му екип.Тия са толкова зле,че даже немогат и да си признаят!Не ме интересува кой ще прави реконструкцията и последния етап-важното е да става по-бързо и по-качествено!То е ясно ,че ще е фирма на някой от обръчите.

дано да не съм прав

О колко си прост

Това е фирмата на Гергов. Сега никой нищо не казва против него, нали така! Има пари, прави го в аванс. Винаги е нагъсто с общината, сигурен е, че си ги вземе парите после.

ох, да не забравят да сложат само маркировка...