© Plovdiv24.bg

През юли 2010 г. Дирекция за национален строителен контрол е уведомена официално, писмено от строителя на посочения участък, че "...строежът не е въведен в експлоатация..." и от кмета на община Пловдив, че "...движението на МПС през строежа, е неправомерно разрешено...".

При получени сигнали за нарушения на Закона за устройство на територията органите на ДНСК са длъжни да извършат проверка и ако установят нарушения са длъжни да предприемат точно определени и ясно регламентирани действия. Прилагането на закона и подзаконовите нормативни актове не може да се извършва избирателно, не е предвиден специален ред, който допуска изключения от изискванията за законосъобразно изграждане и законосъобразно ползване за обществено значимите обекти.Дори напротив за строежи с по-голяма сложност, обществена значимост и рискове при експлоатацията в ЗУТ са въведени по-строги изисквания, като тези строежи са от по-висока категория. 

Общинската администрация е уведомена за извършващата се проверка на строежа цял месец преди да бъде издадена заповедта за забрана ползването и месец и половина преди определения срок за ефективно изпълнение. Това е напълно достатъчно време за извършване на необходимите действия за започване на процедура по въвеждане в експлоатация на участъка или по преценка на възложителя - община Пловдив и останалите участници в строителството, да предприемат действия за въвеждане на Временна организация на движението, съгласувано с органите на МВР, до приемане на строежа по установения законов ред.

Тези действия не са предприети и до настоящия момент и общинската администрация не дава обяснение защо не изпълнява задълженията си на възложител за осигуряване на безопасността на строежа. 

Следва да се има предвид, че целта на закона и усилията на администрацията - държавна и местна при осъществяване на строителния контрол е преди всичко осигуряване на безопасност и сигурност и гарантиране на живота и здравето на гражданите при строителството и експлоатацията на завършените обекти. В случая е налице упорито неизпълнение на тези свои задължения от страна на администрацията на община Пловдив.

Трябва да се знае, че наличието на заповед за забрана ползването не е пречка за осъществяване на движение на автомобили по бул."Руски" при наличие на съгласуван по установения ред Проект за временна организация на движението, който би гарантирал безопасността на движението. ДНСК няма как да е амбицирана да затруднява жителите на град Пловдив, като усложнява трафика, но е длъжна да изпълни законовите си задължения за гарантиране на безопасността на ползването на строежите.

Друг факт, който буди недоумение е, че към датата на официалното откриване на реконструкцията на булеварда от кмета на община Пловдив - 22.12.2009г. собствената му заповед за въвеждане на Временна организация на движението вече е изтекла към 14.12.2009г. Видно е, че разрешаването на движение по незавършения строеж, без въведени правила за временна организация на движението поставя в риск живота на ползвателите на участъка.