©

Проект за реконструкция на бул. "Руски"

Договорът между община Пловдив и ЕБВР предстои да бъде подписан, след което ще се премине към обявяването и провеждането на тръжните процедури за първите обекти, които ще се финансират с него.

"Община Пловдив не може да си позволи този заем.Тегленето му ще доведе до повишаване на местните данъци и такси", заяви от трибуната Слави Георгиев.

Руси Панчев подчерта, че улиците и булевардите, за които става въпрос, са твърде претоварени и реконструкцията им няма да реши проблема и задръстванията ще си останат.

В кулоарите на местния парламент кметът Иван Тотев обясни, че това е проект, който след доста време, съдебни решение и мнения се финализира. Ще бъдат реконструирани важни за града обекти. Обясни също, че в последните години има увеличение на бюджета на Пловдив, като за тази година то е близо 4 милиона лева и общината може да си позволи подобен заем. 

"Към момента плащаме 6 милиона лева годишно заради стари заеми, с този парите ще достигнат 6,5-7 милиона годишно. Освен това договорът има 3-годишен гратисен период", обясни градоначалникът.

"В края на този месец се надяваме да имаме подписан договори и през март-април догодина да стартираме с първия обект", каза още Тотев.

С тези средства се предвижда основен ремонт и разширение 6ул. "Коматевско шосе" - от бул. "Александър Стамболийски" до входа на кв. "Коматево" с дължина 2460 м. 

Предстои и основен ремонт на бул. "Руски" в участъка от Централна гара до бул. "Шести септември". Общата дължина на участъка е 1430 м. Булевардът има неотложна нужда от основен ремонт с цел подобряване на технико-икономическите характеристики на пътя чрез модернизиране на пътната артерия и кръстовищата към нея, подобряване на транспортното обслужване на населението и повишаване на безопасността на движението, се казва в проектното предложение.

Ще се извърши и реконструкция на бул. "Шести септември" в участъка от мост "Адата" до бул. "Цариградско шосе". С реализацията на този проект се цели подобряване транспортното обслужване на населението, както и повишаване на пропускателната способност и безопасността на движението. Общата дължина на участъка е 1 100 м.

Другият пътен обект е изграждането на бул. "Северен" - от моста на Адата до Карловско шосе. Според проектното предложение пътната връзка е важна и наложителна за разпределяне на транспортните потоци от автомагистрала "Тракия" с цел разтоварването на бул."Цар Борис III Обединител" и подобряване на неговата пропускателната способност. Общата дължина на участъка е 2 242 м.

В обектите, които ще бъдат финансирани от заема, не влиза цялостното преасфалтиране на бул. "Васил Априлов" и "Голямоконарско шосе", тъй като за тях субсидирането ще е от републиканския бюджет.