Вълчовците от Лаута са тези с нелегалните таксита, нека шефа на "Хебрус - Бус" да насочи претенците си към тях. :DDD.

това е пазарна икономика, ако на бакшиша всичко му е наред, той може да вози всеки навсякъде, на пазарна цена. Хайде стига с тоя болшевизъм.

Това с такситата съм го виждал. И мен са ме канили да пътувам с още 2-3 души на цената на билета, но аз няма как да си отчета командировъчните. Така, че този "алтернативен" превоз съществува и не плаща данъци.Въпросът, който си задавам е ако с цената на 4 билета бакшиша си избива горивото и нещо му остава, колко е печалбата на фирмата от 30-40 билета ? Преди години шофьор на автобус по линията Пловдив-София твърдеше, че след като се отчисли цената на дизела остават към 350-500 лв на курс в зависимост от това колко е пълен автобуса. Ясно е че има още доста разходи, и разбира се купчина данъци, но едва ли фримата е на загуба. Да не говорим за това, че модерните автобуси се пускат само около времето, когато се предоговаря на контракта. После ги изтеглят за международни пътувания и пускат бараките дори за София.....

Веско, Веско - я кажи как от пенсиониран военен стана управител на транспорт? Щото сте комунисти и искате да имате монопола и да сте единствени на пазара, затова ви бъркат такситата и други превозвачи. Свикнали сте на лесното..

несериозно е да се твърди че напр.от Асеновград до Пловдив или обратно с един или двама пътници ще се избие горивото или ще се печели от това.

нарича се "споделено пътуване",няколко човека(често близки,приятели и познати)пътуват от едно нас.место до друго всеки ден....къде е нарушението.Търсят "под вола теле"