"Умни" светофари управлявани от малоумни олигофрени!!!

Факт е, че преди "умните светофари" се движех по-бързо из града. Изведнъж почувствах разликата. Това не се дължи на "многото нови автомобили в града", те не могат да се появят така рязко. Не работят просто тези светофари така, както се очакваше, като цяло ситуацията е по-зле отпреди. Да, тук-там може да е по-добре, но сумарно погледнато не е. Ако идеята е да се намалят катастрофите, нека напълно спрем да шофираме - тогава няма да има нито една. Трябва да се търси разумен компромис и максимално да се използват достиженията на съвременната инженерна наука - но, това е явно сложно за тези, на които са поверени грижите за трафика.

Уникално тъпи са тези светофари, пардон, не те, а тези, които са ги настроили и не искат и/или не могат да направят малки корекции във времетраенето и в синхронизацията....Уникални, но тъпи

Преди около 2 месеца светофара на Руски и Гладстон не работи половин ден. Минах 5 пъти, един път бях ВТОРА кола!Нямаше задръстване в никоя посока. След 14,00 дойдоха полицаи да регулират и веднага се образуваха опашки. В 16,00 пуснаха светофара и всичко стана както винаги.

Светва зелено и тогава тепърва се включва на скорост... и се губят едни 4-5 секунди докато се изнесе първата кола. После нека светофарите са виновни

Абе вие си блейте в телефоните и тръгвайте през 3 коли разтояние като светне зелено, пък и Господ да слезне, пак ще е същото положение - безхаберни шофьори, които и понятие си нямат що е то дистанция в градки условия!

3-4 месеца в началото бяха лошо нагласени, след това ги оправиха. Но светофарите нямат ефект върху задръстванията. За каруцари, които не спазват дори основни правила, готови да се убият за 50ст. бакшиш, 2 стотинки инерция или 90 секунди чакане, паркиращи всекидневно на самите светофари, оплакващи се от себеподобните, каквито и да са таймерите на светофарите, няма значение. Ако няма на 100м светофар, на 100м ще има катастрофа. Тогава вече наистина ще е зле и купените книжки пак ще реват, че трафика е бавен. Те са си свикнали без светофари, знаци, пешеходни. Основната причина е, че за тях е крайно дразнещо да има много автомобили и пешеходци, да трябва да се съобразяват с останалите. Напълно нормално е да се изнервят и да вършат глупости, затова са необходими умните светофари. По едно време вече беше станало толкова зле без умни светофари, че не можеше да се направи ляв завой дори на жълто, чакаха се обичайните 4-5 да минат на червено и на практика левия завой винаги ставаше също на червено, дори за първия завиващ. Но народната памет е доста кратка. Ако КАТ си вършеха на 100% работата, да има првенеция, трафика може да върви с 20-на неумни светофара. Но всички знаем, че това няма да се случи.

НЕ ЗНАМ КОЙ Е ПИСАЛ ТОВА , НО ПРАВЯ ДЪЛБОК ПОКЛОН. ДА, ТОВА Е РЕАЛНОСТТА. УМНИ СВЕТОФАРИ Е САМО ТЕРМИН , КОЙТО НЯМА АБСОЛЮТНО НИКАКВО ПРИЛОЖЕНИЕ В НАШИЯ ГРАД. ЛИЧНО КРЪСТЕВ СИ ГО ПРИЗНА В РАЗГОВОР , ЧЕ ЖУРНАЛИСТИТЕ БИЛИ ИЗМИСЛИЛИ ТОВА. НЕЩАТА СА МНОГО ЗЛЕ И ИЗХОДА Е ДА СЕ СЛОЖАТ ХОРА НЕ С ОБРАЗОВАНИЕ , РАЗБИРАЩИ И ВСЛУШВАЩИ СЕ ТЕЗИ , КОИТО ПО ЦЯЛ ДЕН СА НА УЛИЦАТА. ИСТИНАТА Е , ЧЕ ЦЕЛИ ЛЕНТИ СЕДЯТ ИЛИ ПЪЛНИ ИЛИ ПРАЗНИ ЗАРАДИ АБСУРДНОСТТА В ОРГАНИЗАЦИЯТА. НАПРАВИХ ПИСМЕНИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРИ СЪЩИ ТОЗИ ЧОВЕК И ОТГОВОРА БЕШЕ , ЧЕ КАТ НЕ ОДОБРИЛИ . ТАКА СИ ПРЕХВЪРЛЯТ ТОПКАТА. ЕДНИТЕ НЕ ОДОБРЯВАЛИ , А ДРУГИТЕ КАЗВАТ , ЧЕ КАКВОТО ИМ ПРЕДЛОЖАТ ТОВА ПОДПИСВАТ. ВАЖНОТО Е , ЧЕ ПЪРВАТА СТЪПКА Е НА ПЪТ ДА СЕ СЛУЧИ, А ИМЕННО ТАЗИ ПИОНКА ДА БЪДЕ ОТСТРАНЕН . ИМА ЧОВЕК , КОЙТО Е В ЧАС , ДАНО СЕ СЕТЯТ ЗА НЕГО. ИМЕТО МУ СЪВПАДА С НАШ МОСТ. ОСТАВА ДА СЕ НАДЯВАМЕ В БЛАГОПРИЯТНО РАЗВИТИЕ НА НЕЩАТА , ЗАЩОТО НАИСТИНА Е НЕТЪРПИМО.

КАКВИТО УПРАВНИЦИТЕ ТАКИВА И СВЕТОФАРИТЕ - ТЪПИ

Няма как да се научи туй що го няма.