Показва коментари на _Крис_

Има сигурно, защото бая българи са навъдиха там.

Викаш там не катастрофират? Спазват ограниченията, ти се фрапираш и убити по пътищата няма???

Бла-бла, аз бях фрапиран как в Англия имаше участък от магистралата в ремонт, и трафика беше в другото платно двупосочно както и при нас се прави, с ограничение 40. И ВСИЧКИ го СПАЗВАХА!

Някои може и да се "охълцат", други няма да ни трогнат особено, защото можем да си го позволим. И точно тук е една част от проблема. Изначало целия този наратив, че се борят срещу смъртността по пътищата с камери е сбъркан. Доказана неистина е това. Има статистика, черно на бяло. Смъртността и като цяло броя на инцидентите в България е еднакъв за последните повече от 10 години. Има нарастване спрямо десетилетията преди това, което корелира и с броя на регистрираните МПС-та. Броя на камерите, на издадените електронни фишове и на събираемостта на глобите расте експоненциално. Защо тогава инцидентите не намалят??? Едно от местата на което има засечени най-много нарушения с превишена скорост са магистралие. Магистралите са и най-безопасните пътища в България с най-малко фатални инциденти. Как си обясняваш това? В някои държави като Англия, където преди години опасаха цялата пътна мрежа с камери, така както искате да стане и тук, правителството изкара статистика да оправдае постъпката си, защото имаше масово недоволство и според тяхната статистика смъртните случаи рязко намалели след инсталирането на камери за скорост. Да бе, ама един разследващ журналист не им повярва и си направи труда да провери статистиката им. Случай по случай. Оказа се, че към бройката смъртни случаи от преди "опасването" с камери са вкарали и случаи на самоубийства (скочил върху магистралата от мост или метнал се пред някой преминаващ тир), случаи на починал от инфаркт докато шофира или се вози и всякакви такива подобни, а не само смърт причинена от ПТП. За статистиката след масовото инсталиране на камери подобни случаи са изключени, случаи на тежко пострадали при ПТП, но не починали веднага на място а по късно по път за или във самата болница също са изключени. Та накрая като удариш чертата стана ясно, че и там разлика няма и камерите не са ефективно средство за борба с пътния травматизъм. Още много мога да говоря по темата, но в крайна сметка реално работещите мерки са силно непопулярни, изискват много време за да започнат да работят и много средства. Камерите са перфектния прах в очите, който на всичкото отгоре е и изключително доходоносен. Та те така, пич. Жив и здрав и карай бавно да не се охълцаш някъде ;

От къде ще е напълнят обаче "касичката"?!?! От твоя джоб разбира се! Яко глоби и на края на месеца ще се охълцаш :)