В градски транспорт волва-та(сините рейсове) са на около 12 години, което както повечето от вас знаят е нищо за рейс, но за жалост не са поддържани изобщо. Оранжевите bmc-та са на 4 години, но също не са поддържани, нито се закупува антифриз. И честно казано нито шофьорите , нито кондукторите, нито монтьорите в гаражите не са виновни, а шефовете тъй като не отпускали пари. От мен съвет: пийте по едно вино преди да влизате в рейс.

Защо ли не се учудвам...?

На автобус чавдар, предното стъкло е разделено да две. За щастие на пътниците беше счупено от дясната страна :)) Куриози винаги ще има.

Въпроса на възмутения читетел "До кога ще си плащаме и ще ни возят във фризери" е реторичен- докато си плащате :)

еми права е жената какво да направи тя не е виновна че превозвачите са глупаци и не купуват качествени рейсове

как е гледал през чаршафа ?

Преди доста години пътувах с автобус от София до Троян на който предното стъкло беше заместено от чаршаф , през зимата!

В автобусите по линия 1 най-редовно, когато вали дъжд, една част от седалките са мокри, други седалки пък са отчупени и въобще липсват и докато се возиш прав, водата доволно се стича по главата. Мизерията е голяма.

300лева заплата взима, а к'во да направи... Да хваща електрожена и да завари тавана. Кой дава 300 лв в днешно време. Пък и на последна спирка к'ва й е работата- ми да се научи и да заварява там...

Добре де, ясно че на собственика на фирмата не му пука за комфорта на пътниците, пука му само за печалбата. Това е естественото отношение на всички селяци, които правят някакъв що годе печеливш бизнес и си мислят че света трябва да им се кланя за това. Проблема не е в тях. Те ще си останат прости цял живот. Проблема е, че държавата позволява това да се случва, седи безучастно и не предприема никакви санкции срещу ГОВЕДОТО отговорно за тези проблеми. Не знам дали греша, но предполагам че има законови механизми за отнемане на лицензите на тези превозвачи, които транспортират хората с 20-годишни разбити автобуси без парно и климатик. Не всички автобусни фирми в Пловдив са лоши. има линии, по които се движат нови автобуси през зимата са с отопление, през лятото с климатик. Трябва да се въведе стандарт! И на който не му изнася да го спазва ВЪН ОТ БИЗНЕСА!