Не е това идеята, Хосе. Обикновено този номер се прави като таксиджията се връща от курс до (да речем) Хасково - отива на автогарата в Хасково и предлага на желаещите (едно такси събира 4 човека) да ги закара до Пловдив с автомобила си срещу цената на автобусния билет. Четири пъти по цената на билета го докарва до печалба. Особено като вземеш предвид, че междуградските превози се таксуват с 50% отгоре заради разходите за връщане - това си е цоцане отвсякъде. И за него не се плащат никакви данъци и не се вадят финансови документи, естествено - просто таксиджията си ги прибира в джоба. Тарикатлък му се вика на този номер, а не пазарна икономика.