Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Читателски
| Строеж в "Южен" превръща тротоар в кално поле | ||||||
| ||||||
"След като времето се постопли и се разтопи снегът вече няма възможност да се върви по тази част на пътеката. Принудени сме да вървим по пътното платно, пречейки на шофьорите и застрашавайки собствените си животи, особено в пикови часове", пише нашият читател. Репортер на сайта се свърза с районната администрация в "Южен". Оттам обясниха, че към момента няма какво да се направи, тъй като фирмата, която извършва строежа, е частна. Тя е уверила администрацията, че след приключване на строителните дейности, тротоарната настилка ще бъде възстановена. Ако това не се случи, чак тогава администрацията ще се намеси с проверка и санкция, ако ремонтът е прекратен, а пък пешеходната зона не е възстановена. Според нас обяснението на администрацията е абсурдно и противоречи с интересите на хората от района, няма значение колко е законно издържано. Нормално ли е в европейска страна, да се чака неопределено време и благословията на частна фирма, за да може да се използва тротоар? Коментарите оставяме на вас. |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Само на регистрирани | Моите | На приятелиПокажи и всички отговори
на 16.02.2014 г.
+1
на 16.02.2014 г.
0
на 16.02.2014 г.
0
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Още новини от Новини от Пловдив:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Николай Славеев: 19 прекрасни години заедно!
14:32 / 26.11.2024
Земетресение в България
11:06 / 26.11.2024
Слави Трифонов се завръща в bTV
12:59 / 27.11.2024
ECMWF предвижда 100 сантиметра сняг този уикенд
15:56 / 26.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли общините "Марица" и Родопи" да се слеят в Пловдив? | ||
| Да (5703) | 58% | |
| Не (3160) | 32% | |
| Не мога да преценя (927) | 9% | |
