Чиконе, от какво се скапвал Лирой ли? От чесане и подръпване на гюдерията в гащите :) Има и свестни таксиметрови шофьори, но те бързо биват смачкани психически от колегите им, подобни на Лирой и напускат, за да не се увредят необратимо. Лирой, за теб не важи, ти няма опасност да се увредиш повече. :) А иначе ако трябва да сме сериозни, пазарът си се саморегулира и мераците им бързо ще бъдат охладени за вдигане на цената, ПО ЕСТЕСТВЕН ПЪТ :)

По 5 лева на клиент да дава всеки бакшиш ,пак ше има недоволни....като нямате за такси си купете колело,кънки,самолет,хеликоптер,валяк и т.н. ....абе направо сменете табелите: такси-църква!!!!!

"Друго нещо, което превозвачите искат е 30 % за обратен курс при извънградски превози. Според Ряпов, профсъюзите са изчислили минимална заплата от 550 лв. за член от семейството, но като се има предвид, че при повечето семейства работещ е само единият член, няма как едно такси да изкарва 1100 лв на месец. " Е, не, няма как да остана равнодушна на това изречение! Минималната заплата на един електротехник е по-малка, но не е излязъл на протест. А жена му най-вероятно работи за да вържат семейния бюджет. Защо ли жените на таксиметраджиите обикновено не работят.... Едно средностатистическо семейство не може да си позволи подобно нещо, но извинете, забравих, че таксиметраджиите не са средностатистическо семейство - те са по-висш слой общество и моля ви - отдайте им заслуженото!!!

Едно разумно решение: Намалете колите (особено тия дето стоят на седянки по цял ден и си чоплят носовете) увеличете цените с 10 стотинки да кажеM и така хората които искат да работят като таксиметрови шофиори ще се развиват като такива и ще имат супер много работа (после да не стане ама ние сега много работим..), а останалата паплач с коли на 30 години и отношение на принц може да си ходи!

Те ако искат направо като в Слънчев бряг да направим цените с техните си коли и да приключим проблема. 80% от колите в бранша в Пловдив, поне според мен, не заслужават дори това което им плащаме в момента пък да не говорим два пъти повече. Ако се повиши качеството на услугата съм съгласен за по - високи цени, ама в момента това е пълен абсурд. Вярно, че и цените не са мърдали скоро ама раздрънканите им коли от още повече време!!

Супер. Айде обаче и да въведем и някой изисквания и да се следи дали се спазват, не ДАЙ да виждам по улиците 2 пъти в годината! 1. Коли не по-стари от 6-7 години 2. Никакви цигари в колите 3. Брой процент коли задължително от всяка фирма на Коледа и Нова година 4. 20 000 лева глоба за чипове, помпички и всякакви глупости, дето карат апарата да върти бързо 5. десеторни наказания за таксиметровите шофьори когато нарушат закона - е, навити ли сте, господа шофери ? Нали искате европейски цени - ами хайде да предложите първо европейски условия. А не кочини. Защото мен не ме интересува колата под наем ли е, ваша ли е, каква е. Мен ме интересува като се кача да карате нормално и да не мирише на крака вътре.

един таксиджия който вади по малко от сто лева за около 10 часа работа не ми го хвали :) това прави около 10 лева на час или 5 евро :) те затова таксиджия не е отишъл да бере ягоди в англия :)

добре де логиката показва че повече курсове на къси разстояния правят повече пари от дълги курсове :) с две думи стой на кауфланда и прави къси курсове :) отколкото да чакаш курс до летището :) та ако за един час закараш 10 къси курса ще направиш 10 лева само от начална такса плюс колкото покаже апарата плюс бакшиша :) а ако закараш един до летището ще загубиш около един час а ще изкараш 13 лева с бакша 15 (ако ти дадат) :) ценно а :)

Да добавя само нещо,шофьорите на таксита са най-нахалните граждани на страната.Тях кат не ги лови,глоби не плащат,я някой катаджия го спре я цялата фирма скочи на бой,данъци и проверки също не ядете.Само ще дам един пример с един ваш колега ,дето беше насила заведен в НАП да попълва една анкета защото никои от вас не се сеща да прави нещата които е длъжен...та.. вашият колега беше написал в длъжност = шифиор, та му се смяхме

Дигайте цените,спираме да се возим в таксита ;)