Всичкото сфетофар е умно, даже и онез в кмеството са умно, много са умно тез човек.

Ето няколко проблема на кръстовището с Васил Априлов и Шести Септември:1. Шофьорите са големи "тарикати" и безсмъртни и някои се опитват да правят десен завой по Шести Септември от лява лента, което е абсурдно и е предпоставка и въпрос на време да се стигне до ПТП.2. Завиващите надясно от дясна лента са длъжни да изчакат пешеходците, които пресичат, като по този начин минават не повече от 3 максимум 4 автомобила, което запушва цялата дясна лента.3. Решението за светофари през 50 метра е безумно, най-вече, защото светофарите са с таймери и сменят сигнала независимо дали има или няма автомобили по направлението.А ето сега и няколко решения, не изискващи много мислене, за да се сети човек:1. След кръстовището да чака патрулка със един шредер (който не знае какво е да провери), и направо да спира шофьорите, правещи безумната маневра. Книжките през шредера - довиждане повече шофьор нямаш право да бъдеш.. както и за по-абсурдните нарушения, като например днес на магистралата, на всеки му е ясно, защо има тапа, защо не се движат, но не липсваха поредните "донори" летящи в аварийната лента.. Е поне накрая на колоната ги чакаше много приятна за мен изненада.2. Отностно пешеходците - вариант 1 - Зеленият сигнал за пешеходците се намалява, така че да може автомобили свободно да преминават за известно време. Вариант 2 - Подлез (Все пак сме в България и подлезите са нещо митично, така че този вариант няма как да се случи)3. Отностно светофарите - Има още едно митично нещо, за което никой от управляващите в България не е чувал - нарича се трафик детектор. Нека обясним как работи, за незнаещите, и тези, които не могат да се досетят от името му - Когато има автомобили, трафик детектора отчита това и автоматично променя сигнала на светофарите, така че автомобилите да преминат, когато за определен период автомобили не преминат, отново пуска другото направление. Предимства - не се спира излишно движението, не се чака толкова много по светофари. Ето няколко прости и бързи решения, изискващи не много средства, но пък изискващи здрав разум и някой да го е грижа за хората, а не само да усвои едни пари за Империал , Виличка, Къщичка, Лимузина, Почивка и т.н.

Просто удължете зеленото по Васил Априлов за сметка на червеното по второстепенните улици

Пълната турбина на В.Априлов е за повече безопасност - това е резултат от общото решение на общината и на КАТ. До броени часове / дни ще се опита подобрение на кръстовището на Шести септември и Васил Априлов. Промяната ще бъде облекчен десен завой, като ще се пускат пешеходците срещу лявозавиващите, а не както е сега срещу дясно завиващите. Имайте още много малко търпение.

Ново , но тяяясно!

EЕй , ама много гадни общинари пишат тук за да отбият вниманието ни от тяхната институция. Искам да се обърна към въпросния виновник за целия този мармалад в целия ни град , а именно НЕКАДЪРНИКА КРЪСТЕВ. Не и баламосвайте КРЪСТЕВ ,и в случая отново вашата некомпетентност е основния проблем . Става въпрос за последното ви сътворение на висша форма на олигофрения.....НОВИТЕ ЧЕТИРИ СТЕПЕНИ НА СВЕТОФАРИТЕ НА ШЕСТИ И АПРИЛОВ. Където не сте барнали , там не сте е......али мамата на положението.

Това за час пик е напълно нормално,не са ви виновни светофарите или кмета,или дори КАТ(чак толкова,макар да съм съгласен,че с регулировчик в час пик би било по-добре,както няколко човека казаха или най-малко да са на големите кръстовища и кръгови,колкото да не се нарушава предимството ,като ги видят).В Европа,както някой се изрази по-долу,не е по-добре,не знам защо се самозалъгвате,в център в час пик не мърдат по над 1 час,тук 1 час се прибирам в час пик от единия край на града до другия и то,ако се придвижа през две-три тапи през центъра.Но не ми пречи,решил съм че ще се движа с кола.Колите са много и стават все повече,а нямаме навика да се движим с градския транспорт,да ни сложат още малко по-големи данъци за колите и за преминаване през центъра,както е в някои градове в Европа,като искате да сме европейци и ще олекне трфика.Основната работа на светофарите е да намалят ПТП-тата,не да стигнете по-бързо,като отнемете на някой предимството или да ви олекотят трафика.От както се наложиха свтофарите за ляв завой имаше статистика,че катастрофите са намалели с над 50%.Задръствания винаги ще има,няма как,трябва да сме по-толерантни,спокойни и правим по-малко нарушения(всеки нарушава в даден момент,дали с умисъл или без да иска),тогава нещата ще са по-добре.

Нарисувайте бусленти, за да върви бързо градският транспорт. Стегнете здраво превозвачите да изпълняват разписанията стриктно. Като нарисувате бусленти, глобявайте тези, които карат в тях. Увеличете данъците на колите, въведете платено паркиране в целия град, като в центъра стане още по-скъпо. Така го правят в Европа, а ако Европа ви се вижда твърде гейска за да се поучаваме от нея -- поучете се от Москва -- и там правят така.

Мармалад е защото Ганьо от колата не слиза. Беден е дебел е мръсен въздух диша ама пеш и на колело се не качва.