този Тотев ми е много противен-абсолютен мишок. Освен да плюе по кмета друго май не прави.Да не би да иска да е следващия кмет? За да е толкова активен.....

Не разбирам каква е връзката между ремонта на малките улички и инфраструктурата към летище Пловдив. Това за което трябва да се тревожат пловдивчани, не е дали тези 30 милиона ще бъдат похарчени за малки улички или за големи обекти, а дали ще бъдат рационално използвани и максимално добре контролирани. А аз се съмнявам в способността на Общината и в двете направления, особено ако трябва да се ремонтират малки обектчета като квартални улички. От този 30 милионен заем, в джобовете на изпълнители и поръчители ще отидат поне половината пари, съжалявам, но това в Пловдив е практика. Видяхме какво се получи с ремонта на бул. Руски, толкова пропуски и толкова недомислици ... Еестествено, няма озеленяване, както уж беше по договор. Парите закономерно не стигнаха за половината от булеварда, та сега чакаме още няколко милиона за довършване на отсечката от 6-септември до ул.Д.Николаев. Честито!

Само не можах да разбера защо община Пловдив трябва да оправи пътя до летището при положение че този път не е на територията на общината. Някои хора май само говорят без да мислят

Че какво общо има летището с улиците? Все едно едното изключва другото?? Плюс това, какво общо има община Пловдив с летището? Да не би да е общинско дружество? Разбира се общината може да помогне на летището като поуправи инфраструктурата, но в мисля че в момента е по-важно да се подпишат договори за да има престигащи полети. Не може общината да налее една камара пари за изграждане на инфраструктура до летището за 1 самолет на ден. Колкото дали вътрешните улици трябва да са приоритет - това е друг въпрос, но хайде без такива нелогични изказвания целящи да заблудят хората.

Може би отговора на въпроса на г-н Тотев е следният: на тези улички живеем ние, пловдивчанчетата...

Има летище, а няма свястен път дотам Хайде да си спомним: миналогодишния енергиен форум замина в София поради две причини, едната от които беше липсата на път от летището до града!!! Освен това-аз лично ВЕЧЕ съм против асфалтирането на улиците-поне ДОКАТО НЯМА КОНТРОЛ!!! Аман от нерегистрирани мотори, вдигащи шум по булевардите, от откачените аспуси на садомазохистичните гейове и тем подобни!

Вижте им муцуните бе хора! и тия мазници ни управляват. Трябва да се сложи край на тази пародия.

А и понеже пропуснах.Много ми е антипатично това момче ванката,дано стане нещо да си го дръпнат в София я депутат я пиколо на някой министър та да не му слушам детския хленч! Оправи селата та тръгна и града да оправя.

Булевард Източен от реката до "Пишещи машини" е перфектен.Булевард "Мария Луиза" от църквата до хотела на ванко е перфектен.Булевард "Христо Ботев" по цялата си дължина е в едно сравнително приемливо състояние.Булевард "България" съвсем скоро ще е перфектнен.Остават едни "Васил Априлов" който предстои,Руски и 6ти Септември които си плачат за ремонт ама не е критично положението. Малките улички са друга бира! Най-малките и глухи от тях не са асфалтирани от времето на Тодор Живков ама не от времето му на главен секретар а от партизанските му години! Другите дето са по натоварени са ремонтирани преди 15тина години но пък са вече по-зле и от другите поради по-интензивтана си употреба.И да малките улички сега са по-важни и да аз предпочитам да оправят градинката и велоалеята пред нас отколкото да ми строят още два моста над Марица,защото като се замисля по тези мостове минавам много ама много често и като изключим панаирния другите винаги ми се струват пусти и тъжни!

Ха, летището е построено, но не работи! В момента се водят интензивни преговори, които, дай Боже, да завършат положително. Аз като човек, който използва нискотарифни компании, се моля искрено за това. Защото тогава ще разберете какво означава, че летището ще е вратата на Пловдив. Миналия месец мой приятел летя от Милано до Копенхаген за 8 евро с Райън Еър. За какво говорим?! Успех на преговорите за летището!