Показва коментари на depe6o

Роско нека да бъде така 2+1 .Както ти сам споменаваш това се полага на магистрала .Само че явно това няма да е магистрала .Поне аз така разбирам .Тогава защо ни е това "+1".Затова предложението ми беше - нека вместо "+1" да се направи надлез към летището.Така поне ще има една конфликтна точка по малко.Всъщност това трябва и да е едиственото такова съоръжение което трябва да се направи на този път.Колкото до това да се прави надлез за с. Долно Воден е ненужно.Просто ще се наложи жителите на селото да изминат 4 километра (ако не бяха и по-малко)до Асеновград и там да обърнат посоката ако са решили да пътуват до Пловдив.Спирам до тук защото пак ще се появи някой ПЪТЕШЕСТВЕНИК да ми каже как по света на всеки метър на магистралите има отбивки и надлези за включване а аз сам имал неблагоразумието да навъртам отгоре някакви си 100км. защото вместо да си гледам и слушам навигацията сам се заглеждал по "тревичките".

Уважаеми depe6o е да аз за разлика от твойта ВЕЛИКА личност освен от нашия не толкова лош град Пловдив до близкото село София не сам ходил и сигурно затова незнам по магистралите в света да има кръгово.В това е предимството на ГЛУПАЦИТЕ ,че винаги има какво да научат.Благодаря ти. п.п. Аз принципно съм привърженик на кръговото и то не защото "някъде си " някой го прави а защото наистина е за предпочитане пред светофарите,но тука нестава въпрос за ГРАДСКА УЛИЦА тук става въпрос за път между два града и знаейки как ,с каква скорост се шофира дори сега по сегашния път ми става ясно какво ще се случи след разширението.Като пример може да се вземе "тракия " .Там булевардите са широки (с по три платна ) ,имаме си кръгови там и незнам защо почти всеки ден има смачкани ламарини(това все пак е в града ).ПО темата могат да се напише и порасъждава още доста но .....

Филибето, не си прав за следното, строежите не пречат, виж отстоянието им от пътя в момента. Хората са предвидили строежа на платното. Татко Барба, 3 ленти не означава непременно 3 за движение, по-скоро 2 + 1 аварийна. Да, това би имало статут на магистрала, ако не бяха кръговите и някой ден сигурно ще стане(, когато на тяхно място вдигнат надлези), ако като цяло светът се движи в посоката която е поел, колкото и смахнато да звучи, просто бъдещето няма да остави друг избор на управниците. ;)

Като чета коментарите ти явно личи, че си прекалено информиран по всички въпроси, начетен и въобще най-по по простак.Само че има едно, НО видно е, че не си излизализвън границите на града, щом не знаеш колко нови строежи има по направление Асеновград и от двете страни, които ограничават възможностите за разширение в която и да е от страните, освен ако не се трасира като прохода Беклемето. А що се касае до 10 те кръгови на разстояние 17 километра, подобна идея може да роди само празна тиква, като тази,която носиш вместо глава на раменете си.

10Х!