Търпение, приятели. Съвсем скоро производителите ще започнат да бълват електрически автомобили. Неизбежно е. Лично аз, тъй като мразя японските грозни коли, чакам VW UP!...от VAG обещаха цена около 26 000лв....да видим....Opel Ampera също е добър избор, но цената от 50 000лв е малко плашеща...

А как ще стои въпросът с утилизацията на акумулаторите? - те съвсем не са вечни. Въздухът в града ни действително ще е значително по-чист, особено ако се цивилизоват строителството и ремонтните дейности на улиците. Но въпросът с утилизацията на акумулаторите ще се изостри силно в недалечно бъдеще. Не бих бързал с "погребването" на хибридните автомобили по отношение на освбождаването от такси и данъци.

Като човек, навъртял мноого мили на хибрид (Тойота Приус 3-та генерация) ще споделя, че за мен това безспорно е бъдещето на индивидуалния градски транспорт. Приусът е електромобил с генератор. Задвижването се извършва от електромотора, а когато няма достатъчно kW в батериите се задейства бензиновия двигател и генерира достатъчно електричество за електромотора, като същевременно предава и движение на колелата чрез малко по-сложна система за задвижване. Кефът да се движиш само на ток по паркинга или по квартална уличка е неописуем, наистина. Само който го е изпитвал може да разбере какъв кеф е всъщност. Иначе като цяло дори при отвартителните задръствания по магистралите в ЛА ми даде разход около 3.8 литра на 100, което като за голяма кола като приуса (изглежда смешен хечбек, но меко казано не е) с климатроник, навигация, мултимедийна система, парктроник и т.н. е нищо разход. Освен това съм имал щастието да седна в Тесла модел С. Те вече са по-солидни като пари и едва ли ще се докоснем скоро до тях, но смятам, че до 76-7-на години ще има достъпни автомобили с параметрите на Тесла. Това, което Община Пловдив може да направи по въпроса е (както е прието вече) да осигури безплатно паркиране в синя зона за електромобилите. Не за хибридите, а за електромобилите.

До колкото разбрах , колите още не са закупени, те ще са собственост на чадтна компания , а общината ще им купи зарядните!!!Една кола се зарежда за 8ч. Зарядните сигурно ще са в задния двор на въпросната ЧАСТНА компания.

Айде да идват вече и станциите и електромобилите. Не знам още колко ще издържа в чакане на тяхното навлизане :) Май накрая ще склоня на обикновена кола с двигател с вътрешно горене или максимум хибрид. Ако няма достатъчно станции електромобилите ще са много неудобни с тяхната ниска автономия и бавно зареждане през стандартен контакт.

Не знам само кой ще си позволи такава кола около 70 000лв така че и три години да са безплатни зарядните общината няма да загуби много.По важното е да се свали цената и този транспорт да стане масов в града с най мръсния въздух.До колкото разбрах в Ст. Загора ще сглобяват такива коли а тук пак ще гледаме...