Не мога да разбера глупостта по нашите географски ширини.. Почват работа в 9 часа, преди 17 часа са приключили работа. Такива инфраструктурни проекти, засягащи голям брой жители/автомобили/градски транспорт, трябва да се правят с максимални усилия. Какъв е смисъла да го караш тоя човек да работи в най-големия пек между 12 и 16 часа? Никакъв. Нито е продуктивен, нито му се работи, да не говорим, че може да получи и топлинен удар. Т.е., работниците са ефективни по 3-4 часа на ден. Трябва да се работи вечерно време и през нощта, както е в някои други държави.

Колко градуса трябва да стане средно дневна температура, че да решат да започват работа в 06.00??? Всяка година в жегите едно и също...

То пък оставаше и да ги разбият велоалеите... Иначе с интерес очаквам да видя като отворят северното платно дали най-после са оправили проблема с онези 4-5 последователни шахти в лява лента (от кръстовището с Източен до пешеходния светофар на Малката базилика), заради които шофьорите от години слаломираме по пътното платно :)

Няма да успеят да го свършат,те са мързелива фирма