Не трафика, а нас контролират! След като не им търсим сметка навреме.

Това изречение не го разбрах: "Контролиращата трафика система е проектирана да бъде в услуга на градския транспорт, а не на автомобилите. " , така написано разбирам , че тези светофари не важат за автомобилите т.е. не са от полза за обикновения шофьор.

Браво на всички ,които постигнаха това.

По малоумно от това няма как да стане!!! 50 автобуса срещу 100 000 автомобила. Първо Правят се умни светофари като на 90% от кръстовищата няма отделна дясна секция.(дано там където има да могат да се пускат отделно) Второ разчита се единствено на малките камери смарт трафика трябва да има доста повече сензори доста преди кръстовището, да се разпознават линейки, пожарни и полицейски коли само по звук или светлина. Монтираха нови светофари най-обикновените, защо махнаха същите стари никой не разбра(само тези които взеха парите разбраха). Тия хора за светодиоди не са ли чували??? В тоя град всичко е такава пърлама..... В Кършиака направиха светещи пешеходни пътеки и умна пешеходна пътека на панаира светещите изкарах 1 месец умната на панаира така и не проработи както трябва и до днес - ОТГОВОРНОСТ от никой не се търси. А за назъбения бул. България покрай Панаира никой дума не обелва. А кръговото вече е с бабунки на входовете си. А Тотов казваше че за да стане добре се прави бавно когато го разкопаха!

Колкото и умни да са светофарите като има глупаци, които да спират блокирайки дясното платно пред магазините и дюнерите на ул.Богомил непосредствено преди кръстовището с Източен, задръстванията и хабенето на нерви ще са факт.

Но най-много се дразня на малоумната реплика "изчакайте, те нещата ще се подобрят" - некадърни демогази! Ей, Тотев, почвам да съжалявам, че не изгуби изборите!

Дано тая система да засича автобуса, който ще е на опашката от 20+ коли... Долни некадърници, вместо да се опитате да осигурите по-малки задръствания за всички, като по този начин ще е и по-добре за автобусите, вие отново се подиграхте с хората! Да, може един смешен процент да прецени да ползва градския транспорт, за да ходи на работа, но за тези, на които автомобилите им трябват и за други неща, освен да си закарат задниците на работа, тази система е пълен провал!

Интересно ми е как системата ще разбере кой номер е автобуса и как ще разбере да ли изостава или е по график.А за да се случи това в Пловдив трябва центъра за градска мобилност да функционира на 100% и да се въведе обем информация.Сиреч малко съм скептичен.

Ако светофарите са умни като тоя,дето ги направи ,то ще стане като велоалеите-по алеите хора , по тротоарите колела-пример алеята до кметството на Яжен или алеята в Тракия

Днес на кръстовището на бул. Източен и бул. Княгиня Мария Луиза в час пик (около 17:15) също нямаше задръстване от към Света петка!