"С това спестих 3 млн. лева“, посочи Димитров." - поне е майтапчия.. Бил ги помолил и те се съгласили. Хахахаха, смехория. Викаш, казал си на НКЖИ, че не ти се дават 3 милки, те да ги дадат, на добра воля.. и те се съгласили. Освен ДВАМАТА снимащи и няколко началници покрай високия господин, работници не се забелязват много-много.

Съвременни булеварди за съжаление са правили през комунизма, сега се правят подобия на улици!!! В същия дух са се правили блокове с паркинги и паркове между тях – сега парковете се презастрояват и целия град се превърна в бетон!!!! И хора като вас разните му кметчета и архитекчета на държавна служба продължават да си затварят очите, но разказват по медиите колко е розов света на около!!!! Е МИ НЕ Е!!! Пловдив СТАНА УЖАСЕН!!!

Мълчанието на агнетата! Ако е за плюнки ,първи писти са тролчетата на Кутев и Курнелка.

Изглежда добре , но имайки предвид , че сложността е ниска и обикновенно такива проекти , почти навсякъде другаде стават за не повече от година , максимално две , то това : "Това е проект, който започна още докато бях районен кмет. Тогава помолих НКЖИ да се включат в рехабилитацията на линията, иначе трябваше да се прави по тунелен способ. С това спестих 3 млн. лева“ - то хубаво спестил 3 млн. лева , но колко е глътнал този проект ... И защо посложния пробив под централна гара се очаква да стане по-бързо , макар че и там има много въпросителни...