Ясни са резултатите от проверката на "Пилето" след инцидента с велосипедист до ресторанта!

Автор: Васил Динев
Коментари (34)
11:58 / 27.06.2017
17152
Един неточен документ очевидно е причината да се стигне до казуса с опасните ситуации и конфликта пешеходци - велосипедисти край ресторант "Пилето" на бул. "България" 178, научи Plovdiv24.bg.

След като млад пловдивчанин с колело разказа за премеждията си пред въпросния ресторант, шефът на ОП "Организация и контрол на транспорта" Борислав Кръстев обеща специална проверка на място.

"Проблемът идва оттам, че когато е изработвана схемата за ресторанта, специалистът, нает за тази работа, не е отчел велоалеята там", отчете резултата от проверката Борислав Кръстев пред репортер на медията ни.

Кръстев припомни, че велоалеята на бул. "България" е една от най-старите в Пловдив и съществува още преди реализирането на Транспортния проект.

Инспекцията реално е показала, че изготвената схема за разполагане на маси на открито не се съобразява с алеята за велосипедисти, но въпреки това е презаверявана всяка година.

Схемите се изготвят по инициатива на собственика на заведението, а документите, които са част от големия комплект за получаване на разрешително, се подават в районната администрация, след което минават през РЕСУТ, разказаха накратко процедурата от Общинския инспекторат.

При сегашната ситуация ще трябва да се изготви нова схема, която да отговаря на всички условия.

Припомняме сигнала:

"Здравейте! С това съобщение искам да насоча вниманието Ви към място, където би трябвало да се работи по отношение на подобряване инфраструктурата на града. Аз съм ученик на 16 г. и за придвижване в града съм избрал велосипеда. Разбира се, в Пловдив има изградени велоалеи, но има места, върху които трябва да се помисли върху съвместното придвижване на пешеходци и велосипедисти.

Прилагам снимки от резултата на липсващата пешеходна зона на бул. "България" 178 - ресторант "Пилето". Както се вижда на снимките, масите на ресторанта са точно до велоалеята и всичко може да се очаква да стане, както в моя случай. Случката беше такава, че както се прибирах от училище, минавам през тази велоалея и в един момент един мъж, говорещ по телефона, изскача от ресторанта и тъй като няма пешеходна зона, там е длъжен да върви по велоалеята.

Можех да го блъсна и да стане много по-лошо, но избрах аз да пострадам и от скоростта, която съм развил, натиснах спирачката и се блъснах (пребих) в лампата и кошчето пред ресторанта. Човекът така и така си мислеше, че не е виновен, но на мене не ми се разправяше, изправих се, сложих си веригата, защото беше паднала от удара, и си потеглих по пътя. Това, че на колелото има повреда, не е важно за никого, но за мене е.

Ако иска община Пловдив там да е и пешеходна зона, съм сигурен, че трябва маркировката на велоалеята да се промени по този начин. Въпросът ми е дали там на мястото на външните маси на ресторант "Пилето не трябва да е част от пешеходна зона, а не част за пиене и ядене!"


Виж коментарите (34)

Още по темата (146):
09.02.2025 Пловдивчанка бе блъсната от велосипедистка, иска наказания
04.02.2025 Пейка "цъфна" насред велоалея в "Тракия"
08.09.2024 Водач на тротинетка: Бях на косъм от смъртта
13.04.2024 Пловдивчанин: Инцидентите са въпрос на време
09.03.2024 Поискаха велоалея по бул. "Пещерско шосе". Възможна ли е точно там?
13.09.2023 Пловдивчанин: Това ни струва 1000 лева!
Още новини от Новини от Пловдив:
Безумна катастрофа на АМ "Тракия" до Пловдив
Няма данни детето, починало в зъболекарски кабинет, да е страдало...
Дете на 5 годинки почина при манипулация в зъболекарски кабинет в...
Малко кръстовище в центъра на Пловдив вещае големи опасности
Пловдивските Ромео и Жулиета и тяхната любов, завладяла града пре...
Икономист: Очаква се ръст на реалните заплати, след като България...


Виж още:


За връзка с нас:
тел.: 0700 45 024
novini@plovdiv24.bg

Екип

©2004 - 2018 Медия груп 24 ООД.
Plovdiv24.bg mobile - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Plovdiv24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени).