© Plovdiv24.bg

Категоричната забрана за малки камиони над 3.5 тона и превозни средства с животинска тяга важи за зона "А", която включва карето между бул. "Руски", "Победа", "България", "Цар Борис II Обединител" и "Христо Ботев". Каруците са табу, а товарните коли могат да се движат с ограничения в зона "Б", която прави следващото каре - по бул. "Копривщица - изток", жп моста, бул. "България", моста на Адата, "6-ти септември" , бул. "Източен" и "Христо Ботев". В останалата територия - зона "В" - няма ограничения. В суперцентъра - по Главната, "Райко Даскалов" и прилежащите улици движението е забранено, с изключение на автомобили, за които е издаден пропуск с писмено разрешение на ресорния заместник-кмет. Според новата наредба не можеш да се качиш с кола на Младежкия хълм и Бунарджика.

Зареждането на обекти и снабдяването на живущите в зона "А" става безплатно само през нощта от 21 до 9 часа. Максималният престой на колите е два часа при строго определен маршрут. Превозните средства, които обслужват строителни обекти, както и автомобили на банките могат да се движат по забранените улици, след като платят такса за разрешително. За товарните коли в зона "А" тарифата е от 50 до 250 лева в зависимост от тонажа. За зона "Б" цените са от 20 до 70 лева. За нарушение на тези правила са предвидени драконовски санкции - от 50 до 500 лева на физически лица и от 200 до 1000 лева на фирми и ведомства.

Наредбата въвежда забрана за движение на моторни - превозни средства в архитектурно - историческия резерват "Старинен Пловдив" и в спортния комплекс "Пловдив". Според проекта зареждането в Стария град ще става в интервалите между 6 и 8 часа сутринта и от 18 до 21 часа вечерта, след получаване на пропуск. Живущите в резервата ще имат право да паркират на улицата само един автомобил на семейство. Цената на годишен пропуск е 50 лева.

Наредбата категорично забранява преминаването на верижни машини на територията на Пловдив, престой на коли с работещ двигател, а също така и управлението на учебни автомобили в зона "А" в работни дни от 8 до 10 часа и от 16 до 18.30 часа. Основният мотив на авторите на наредбата е, че по този начин се предотвратяват задръствания в централната градска част.

Източник: в. "Марица"