Добре, аз се сещам за друг въпрос- че машините са стари-стари са, но да бяха ги разпределили тези цистерни с 2 локомотива по 9 цистерни, например. То, че разходите заради втория локомотив ще са двойни е ясно, но щеше ли да е по-добре, ако бяха гръмнали тези цистерни, заради повредилия се локомотив. Наистина, нашата железница се нуждае от модернизация,защото е много зле. Аз не мога да си обясня как така са допуснали този локомотив да дърпа цели 18 цистерни и то с гориво.....

Баща ми работи като машинист в БДЖ от 35 години, а тези машини са вкарани в употреба преди 30-32 години, и са ВТОРА УПОТРЕБА, смятайте колко са стари. Ако сметнем, че сме ги взели на по 20г. + 30г. г/д = 50г. Даже мие чудно как не са се развалили всички.

Как така тези стари локомотиви ще дърпат 18 цистерни с гориво?!?!?!?!?!?!?????