Показва коментари на Lisica

Пак ще го кажа, потока на пешеходци е по-голям от западната страна на моста. Това, че на общината им е по-удобно да го направят така е друг въпрос - некадърност, защото ако беше от другата страна нямаше да може да се слее с велоалеята към гребната база, не че сега се слива, но трябваше да заобиколят. Просто града не е устроен за това, и за да се направят велоалеи трябва много неща да се променят, друг е въпроса , че това са потънали разходи. Колелата не плащат данък. От автомобили,кораби,влакове,камиони и самолети се печели те плащат данъци, а какво плаща един колоездач ? ДДС на 2 гуми - 1.40, бая колела ще трябва да се накупят за да се избият тези 60 милиона. Парите на Пловдивчани отидоха за нещо което е нерентабилно, по-добре да бяха направили хубави тротоари, да разширят улиците за да има по-малко вредни емисии ,тъй като ще намалеят задръстванията и времето прекарано в автомобили.

Защото другия тротоар, е само за пешеходци!

Почти всеки ден минавам по моста. Досега велосипед не съм видял за всичките месеци откакто пуснаха моста. Поне да сложат табела за споделена зона. Колкото и да ви се услаждат евро паричките за велоалеи господа общинари трябва да сте наясно, че пешеходците са много повече от велосипедистите и трябва да са с предимство.

Не ви ли омръзна да мрънкате? Какъв е проблемът да вървите от другата страна? В цивилизования свят (Германия, Холандия и....) колоездачите се движат с голяма скорост и ако им се изпречи пешеходец, го избутват от пътя си. А глобата за пешеходци по алеите е 200 евро.

Отговора е , че тия от общината трябваше да направят наблюдения върху скапаният мост и да разберат , че повечето хора минават от западната част. От изток и от двете страни на моста няма живущи и има много малко хора който минават от там, там можеше да се направи велоалея, но уви някой е доста тъп.